Mercredi 16 juillet 2025 LE MONT SAINT MICHEL (R1-C7) – PRIX DES ETABLISSEMENTS RAULT-TRACTEURS

Hippodrome de LE MONT SAINT MICHEL
Prix de PRIX DES ETABLISSEMENTS RAULT-TRACTEURS Réunion 1 Course 7

Réunion et Course
Lors de la première réunion de la journée, la course n°7 se tiendra sur l’hippodrome LE MONT SAINT MICHEL en France.

Détails de l’épreuve
La course, intitulée « PRIX DES ETABLISSEMENTS RAULT-TRACTEURS FENDT Course 8 Course D », présente une allocation de 34 000 euros et se déroulera sur une distance de 2 675 mètres pour des courses attelées. Elle fait partie d’une compétition structurée par la S.E.T.F. avec des parts allouées telles que 15 300, 8 500, 4 760, 2 720, 1 700, 680 et 340 euros.

Conditions et règlementations
Cette épreuve est dédiée aux chevaux âgés de 6 à 11 ans inclus qui n’ont pas encore remporté des gains supérieurs à 301 000. Le parcours est légèrement modifié avec un recul de 25 mètres à partir de la ligne à 144.00. De plus, seules sont admises à driver des personnes ayant obtenu au moins cinq victoires et disposant de l’autorisation de monter à titre professionnel, garantissant un haut niveau de compétence au volant.

Caractéristiques de la course
La course s’effectuera en trot attelé, une discipline qui requiert autant la maîtrise de la machine que l’agilité du cheval. Le parcours se caractérise par la corde droite, ce qui impose une gestion précise de la trajectoire par le driver.

Participants et difficultés
Avec 16 partants, cette course se présente comme un événement à la fois stratégique et compétitif. Le niveau d’exigence technique, notamment en matière de gestion de la distance et des conditions spécifiques du parcours, accentue le caractère imprévisible et difficile de l’épreuve. À mon avis, la compétition demande une grande expérience, tant du côté des chevaux que des drivers, ce qui peut créer des surprises et des rebondissements tout au long de la course.

N°	Cheval	Avis
1	Jaldo D’Ocque	JALDO D’OCQUE présente un bilan mitigé avec 8 victoires en 47 courses, mais révèle une pointe de forme récente en terminant 1er à Caen et 2nd à Reims. Cependant, sa dernière performance à Vittel (8/12) et son recul de 25 m dans cette épreuve laissent planer un doute sur sa capacité à figurer dans le trio, malgré son expérience dans la distance (2675 m). Son statut déferré pourrait également influencer sa régularité dans cette course relevée. Résultat incertain.
2	Joyeuse Entree	JOYEUSE ENTREE : Ce trotteur de 6 ans affiche un palmarès solide avec 9 victoires en 35 courses, démontrant une certaine régularité. Ses récentes performances sont mitigées : une 2? place à Sable-sur-Sarthe le 29/06 mais une 6? place à Ségré et une absence de classement à Laval. Son gain en 2025 (35 170€) suggère une forme ascendante. La distance de 2 675 m lui convient (handicap à 0m), et son dernier résultat en attelé (6?) invite à la prudence. Avec son expérience en corde droite et son entraîneur A. Marion, elle pourrait s’approcher du podium, mais la concurrence est rude parmi les 16 partants. Un placement en 4? ou 5? position semble plus réaliste.
3	Ideal De Sassy	IDEAL DE SASSY est un trotteur expérimenté mais ses trois dernières sorties (9e à Cabourg, 9e à Craon et disqualifié à Enghien) laissent douter de sa forme actuelle. Avec 4 victoires en 67 courses et un taux de places honorables (6 secondes, 11 troisièmes), ce hongre peut surnager dans un lot accessible, mais son manque de fraîcheur et ses récents échecs incitent à la prudence. À réserver pour une place mineure, voire à écarter malgré sa régularité affichée.
4	Hit Perrine	HIT PERRINE présente un profil mitigé pour cette épreuve : avec 5 victoires en 71 courses et des gains totaux de 141 270 €, cet hongre de 8 ans montre une certaine régularité (8 places de deuxième et 9 de troisième). Sa dernière victoire remonte à CHARTRES en mai 2025 sur 2800m, mais ses deux courses suivantes ont été décevantes (6ème à CAEN et abandon aux SABLES D’OLONNE). Son entraineur-jockey J.F. MARY le présente déferré aux antérieurs et postérieurs, ce qui peut influencer sa performance. Bien que expérimenté, sa récente irrégularité et son handicap de distance (2675m) laissent penser qu’une place dans le tiercé n’est pas garantie, mais sa connaissance des parcours longs pourrait le rendre surprenant en cas de retour à sa meilleure forme.
5	Jade D’Amour	JADE D’AMOUR est une jument de 6 ans ayant déjà montré des compétences avec 7 victoires en 29 courses, mais ses dernières performances sont mitigées : absence de résultat à CHINON (16 partants) et une 7e place à LAVAL (11 partants). Bien qu’elle ait déjà brillé sur des longues distances (3 100 m), son retour récent à l’attelé après une période en monté (Vincennes) pourrait impacter sa régularité. Son handicap de distance (2 675 m) correspond à ses précédentes courses, mais sa forme actuelle laisse des doutes sur une place parmi les trois premiers aujourd’hui. Sa musique Da7a(24)DmDm7a8a5m2mDa indique une jument capable de sprinter, mais son manque de rythme récent est préoccupant. Avis mitigé.
6	Java D’Anama	JAVA D’ANAMA (cette jument) montre des résultats mitigés avec 6 victoires en 42 courses et 8 places payantes (4×2ème, 4×3ème), mais dans cette épreuve de 2.675 mètres, elle pourrait tirer son épingle du jeu grâce à son expérience. Son handicap de distance (2.675 m) correspond exactement à la course, et ses dernières performances (3ème à CRAON puis 5ème à CHINON RICHELIEU) suggèrent qu’elle peut briller, même si son irrégularité (5 places hors Top 3 sur ses 3 dernières sorties) invite à la prudence. Son entraîneur J. DUBREIL et le driver A. BARRIER forment une équipe solide, mais avec 16 partants, une place dans le trio demande un effort supplémentaire.
7	Gamin Du Gaultier	GAMIN DU GAULTIER (hongre de 9 ans) présente un palmarès solide avec 8 victoires et 20 podiums en 68 courses, mais son récent tiercé à Vichy (3e/13) et à Lisieux (3e/18) laisse entrevoir une certaine régularité sans pour autant convaincre sur cette distance. Le compétiteur affiche une réduction kilométrique moyenne (7480 m) et semble plus à l’aise sur des épreuves légèrement plus longues (3575 m à Niort). Son handicap de distance (2700 m) pourrait jouer en sa défaveur ici, malgré l’expérience du driver A. DESSARTRE. Avis mitigé : capable de figurer sans être un favori.
8	Janzibar	JANZIBAR est un hongre de 6 ans bien rodé avec 33 courses à son actif, dont 10 victoires et 5 places, ce qui témoigne d’une solide expérience en trot attelé. Son palmarès récent (4? à Caen et 3? à Maure de Bretagne) montre une régularité, mais son abandon à Vincennes en juin interroge. Avec 254 660 € de gains et une bonne adaptation à la distance (2700m), ce trotteur peut viser le podium, mais son irrégularité récente rend son pronostic mitigé. À surveiller sous la selle de Léo Abrivard, qui le connaît bien.
9	Holero Love	HOLERO LOVE présente un palmarès solide avec 12 victoires et 8 places sur 52 courses, mais ses trois dernières sorties n’ont pas convaincu (5e, non-classé, non-classé), malgré des engagements sur des épreuves relevées à Vincennes. Le hongre de 8 ans, entraîné par M. Varin, semble en perte de vitesse récemment, notamment sur des distances similaires (2700-2850m). Même si ses gains importants (255 030€) et son expérience pourraient jouer, son récépissé mitigé et l’absence de résultat probant depuis décembre 2024 incitent à la prudence. On peut espérer une place d’honneur sous la selle de B. Hardy, mais un podium paraît incertain.
10	Jason	JASON affiche un palmarès solide (7 victoires, 13 places en 39 courses) mais ses 3 dernières performances (7e, 9e, 6e) soulèvent des doutes sur sa forme actuelle. Ce trotteur français de 6 ans possède de l’expérience sur longue distance (2700-2850m) et des gains encourageants (257K€), mais la réduction kilométrique récente (7320-7330) et son recul de 25m aujourd’hui pourraient le défavoriser. Bien que son entourage soit compétent (P. LEVESQUE), ses résultats récents incitent à une prudence quant à un podium.
11	Hasur Dairpet	HASUR DAIRPET est un trotteur de 8 ans qui présente un bilan en demi-teinte avec 5 victoires et 19 places (2e/3e) sur 66 courses, mais ses performances récentes (8e à CHATEAUBRIANT et deux échecs avant) soulèvent des doutes sur sa compétitivité ici, malgré son expérience et des gains de carrière corrects (266 190€) ; avec un handicap de distance (2700 m) proche de celle de la course (2675 m), il pourrait tenter une place, mais la forme actuelle et la concurrence rendent un top 3 incertain.
12	High Propulsion	HIGH PROPULSION est une jument de 8 ans avec un palmarès solide (9 victoires en 50 courses), mais ses récentes performances sont mitigées : défaillance à Châteaubriant (0ème/14) malgré un bon historique (4ème à Vincennes en février). Son handicap de distance (2700m) est adapté à cette épreuve, mais son irrégularité (7ème à Enghien) et son manque de fraîcheur (dernière course il y a 9 jours) laissent dubitatif. Peut viser une place d’honneur si elle retrouve sa forme, mais un podium semble incertain face à cette concurrence.
13	Hove Pont Vautier	HOVE PONT VAUTIER, un hongre de 8 ans, présente un profil en demi-teinte pour cette course. Son palmarès (61 courses, 9 victoires, 13 places) et ses gains de carrière (282 590€) révèlent une certaine expérience, mais son récent abandon à Enghien et sa performance mitigée à Vincennes (2e) soulèvent des doutes sur sa régularité. Bien que handicapé de 25 m, son récupération rapide (14 jours depuis sa dernière course) et son entraînement par Fabrice Souloy pourraient jouer en sa faveur. Cependant, face à 16 partants, une place dans le top 3 semble incertaine, malgré son potentiel affiché dans des allocations similaires.
14	Indy Dark	INDY DARK est un trotteur qui affiche un palmarès solide avec 13 victoires en 37 courses et 5 places en deuxième position, ce qui témoigne d’une régularité intéressante. Ses récentes performances à Vincennes (2e le 13/06, 1re le 30/05 et 3e le 03/05) sur 2700 mètres montrent qu’il est dans une bonne forme, même si la distance actuelle (2675 m) est légèrement plus courte. Son driver, P.PH. PLOQUIN, est expérimenté, et la musique récente (2a1a3a1a9a) suggère des efforts soutenus. Avec ces éléments, le hongre a de réelles chances de figurer parmi les 3 premiers, mais la concurrence (16 partants) et le recul de 25 mètres pourraient compliquer la tâche. Avis mitigé, mais à considérer pour un podium.
15	Faredgio Menuet	FAREDGIO MENUET présente un profil expérimenté avec 69 courses et 14 victoires, mais ses dernières performances sont décevantes (abandons aux 3 dernières sorties). Malgré des gains de carrière honorables (293290€), sa forme actuelle est inquiétante, surtout sur cette distance de 2675m où il n’a pas brillé récemment. Le compagnon semble en difficulté pour figurer parmi les 3 premiers aujourd’hui, d’autant qu’il affronte des concurrents plus en vue. Son récupérateur EMILIEN RAULLINE devra faire preuve de magie pour le remettre en selle.
16	Hasard D’Erable	HASARD D’ERABLE est un hongre de 8 ans qui semble en forme après sa victoire récente à Châteaubriant le 07/07 sur 3000m (14 partants) avec le même driver D. THOMAIN. Ce trotteur français affiche un solide palmarès (15 victoires sur 64 courses) et des gains de carrière conséquents (297235€), mais son échec à Enghien (11e/11) le 02/07 tempère l’enthousiasme. La distance actuelle (2675m) est proche de celle de sa dernière performance, mais son handicap de 25m et le recul pourraient pénaliser cet étalon. Avec 6 places honorables cette année, il possède un profil placé, mais la présence face à 15 autres concurrents rend la tâche difficile. Avis mitigé : capable de figurer s’il reproduit sa dernière performance, mais pas certain pour le podium.

Notre sélection pour cette course

Indy Dark arrive avec une forme solide, comme en témoignent ses récentes performances à Vincennes. Bien que légèrement plus courte, la distance de 2675m ne devrait pas le déstabiliser. Son driver expérimenté, P.Ph. Ploquin, saura gérer le recul de 25m. Face à des concurrents moins réguliers comme Hasard d’Érable, il a tout pour briller.
Malgré son échec à Enghien, Hasard d’Érable a montré qu’il pouvait rebondir avec sa victoire à Châteaubriant. Son expérience (15 victoires) et sa régularité en font un sérieux outsider. Le recul et le handicap de 25m sont des défis, mais il peut compter sur son driver, D. Thomain, pour le mener loin.
Avec 10 victoires en 33 courses, Janzibar connaît parfaitement ce niveau. Malgré un abandon récent à Vincennes, ses performances à Caen et Maure de Bretagne prouvent qu’il a le niveau pour figurer dans le top 5. Léo Abrivard saura tirer le meilleur de ce hongre combatif.
Java d’Anama dispose d’une bonne expérience sur cette distance exacte (2675m). Son irrégularité est un point faible, mais ses places récentes à Craon et Chinon Richelieu montrent qu’elle peut surprendre. A. Barrier en selle est un atout supplémentaire.
Malgré une performance décevante à Vittel, Jaldo d’OCque a montré des signes positifs avec une victoire à Caen et une 2e place à Reims. Son recul de 25m est un obstacle, mais sa pointe de vitesse peut faire la différence en fin de course.
Joyeuse Entrée alterne bonnes et moins bonnes performances, mais sa 2e place à Sable-sur-Sarthe rappelle son potentiel. La distance lui convient, et avec un bon départ, elle peut jouer les trouble-fêtes.
Régulier sans être fulgurant, Gamin du Gaultier a récemment tiré son épingle du jeu à Vichy et Lisieux. Son expérience (68 courses) et sa ténacité pourraient lui offrir une place d’honneur, même si la distance n’est pas idéale.
Malgré des résultats en dents de scie, High Propulsion a déjà brillé à Vincennes. Si elle retrouve son meilleur niveau, elle peut s’immiscer dans le top 5, bien qu’un podium semble compliqué face à des concurrents plus en forme.

Conclusion : Indy Dark et Hasard d’Érable se détachent comme les principaux favoris, avec une légère préférence pour le premier en raison de sa régularité récente. Derrière, Janzibar et Java d’Anama peuvent jouer les outsiders, tandis que Jaldo d’OCque et Joyeuse Entrée seront à surveiller si elles profitent des erreurs des leaders. Les autres sélectionnés ont le profil pour compléter le top 5, mais manquent peut-être de constance pour viser plus haut.

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