Mercredi 30 septembre 2026 LAVAL (R1-C1) – GRAND PRIX ANJOU-MAINE

Hippodrome de LAVAL
Prix de GRAND PRIX ANJOU-MAINE Réunion 1 Course 1

N°	Cheval	Avis
1	Light My Fire	Ce trotteur français de 5 ans, drivé par A. Guérato et entraîné par S. Guérato, se présente sur le plateau de Laval après une dernière sortie décevante à Cholet en avril 2026 où il n’a pas conclu, ce qui laisse planer un doute sur sa forme actuelle. Avec 32 courses au compteur et 17 places dont 6 victoires, il possède une classe indéniable, mais son absence de la compétition depuis cinq mois (156 jours) constitue un sérieux handicap pour espérer figurer dans le top 5. La distance de 2850 mètres avec corde à gauche ne semble pas idéale, car ses meilleures performances récentes ont eu lieu sur des parcours plus courts (2100 à 2175 mètres) où il a signé des troisièmes places à Vincennes en septembre 2025. Le fait qu’il soit déferré des postérieurs et protégé des antérieurs est un signal positif, tout comme son association avec F. Nivard qui l’a mené à plusieurs reprises, mais son manque de compétitivité sur les 2700 mètres de Vincennes en novembre (7e sur 10) interroge. Cet hongre du Trotteur Français, âgé de 5 ans, a accumulé 317 955 euros de gains en carrière, preuve de sa qualité, mais sa musique récente (Da, 0, 7, 10, 3…) manque de régularité pour un événement de Groupe III international. Face à 15 partants, il devra affronter un lot relevé où chaque place sera disputée, et son aptitude à tenir la distance de 2850 mètres avec un départ à l’attelé reste incertaine. Sans œillères, le professionnel de 5 ans devra puiser dans ses réserves pour répondre présent dans les cinq premiers, mais son retour après une si longue pause face à de tels adversaires rend la tâche ardue. Les 6 victoires démontrent un talent certain, cependant la fraîcheur mentale et physique sera le juge de paix dans un Groupe III aussi exigeant. En résumé, la femelle ou plutôt le mâle a le potentiel pour surprendre, mais les circonstances actuelles plaident pour une performance en demi-teinte, loin des premières places.
2	Kamehameha	Ce trotteur français de 6 ans défend les intérêts d’Antoine LHERETE qui le connaît parfaitement, un atout non négligeable sur cet anneau de Laval où il s’élancera ferré des quatre pieds, configuration qu’il n’avait plus connue depuis sa sortie du 17 avril à Vincennes conclue à la troisième place sur 2850 mètres, distance identique à celle de ce Grand Prix Anjou-Maine ; sa musique affiche toutefois une irrégularité chronique avec sept disqualifications et aucune place dans le trio de tête depuis neuf mois, sa dernière tentative du 22 septembre à Paris-Vincennes s’étant soldée par un abandon, signe que le mâle traverse une période délicate où la fiabilité fait défaut à l’image d’un palmarès riche de cinq succès mais parsemé de trous d’air, même si le lot ne semble pas insurmontable pour un élément ayant déjà trotté sous les 1’12 sur ce type de parcours ; les 25 mètres de recul compliquent singulièrement sa tâche face aux plus jeunes, car son gain de 364 000 euros le place au sommet de la hiérarchie des concurrents pénalisés, tandis que la corde zéro à gauche ne lui offre aucun cadeau en début de parcours sur une piste où il faut rapidement trouver une bonne place ; son entourage le présente sans œillères ni artifice, ce qui suggère une confiance mesurée dans ses moyens actuels et, au regard de sa forme récente en dents de scie, une mission dans les cinq paraît relever de l’exploit plutôt que de la simple confirmation, même si son expérience des joutes internationales lui confère un brin de légitimité supplémentaire sur un hippodrome où les surprises ne manquent jamais au trot attelé.
3	Rikita Jp	Cette talentueuse femelle de 6 ans affiche un palmarès éloquent avec neuf succès et onze podiums en trente-six sorties, preuve d’une régularité exemplaire au plus haut niveau. Sa musique révèle cependant quelques accrocs récents, dont un débours au Capelle début septembre, mais son ultime tentative à Feurs le 16 septembre dernier reste encourageante malgréune allocation généreuse. Déferrée des quatre pieds, elle évoluera sur une piste de Laval qu’elle connaît pour y avoir triomphé en mars 2026 sur exactement 2850 mètres, un tracé qui sied parfaitement à sa pointe de vitesse finale. La corde gauche ne devrait guère la perturber, pas plus que la distance de 2850 mètres où elle compte déjà deux victoires. Associée à Matthieu Abrivaud, l’un des pilotes les plus en vue du circuit, cette allemande d’origine affiche des gains carrière dépassant les 400 000 euros, gage d’une classe certaine. Avec un départ lancé et un parcours sans encombre, la demoiselle possède tous les atouts pour figurer dans le quinté de tête.
4	Hurricane Carter	Ce trotteur d’expérience, un hongre de neuf ans confié à Y. Lebourgeois, affiche une musique très riche mais aussi très irrégulière, avec une encourageante deuxième place sur les 2100 mètres de Vincennes début mai avant une sortie bien plus discrète le 6 juin à Paris-Vincennes où il a terminé à la dixième position ; la distance de 2850 mètres proposée ici à Laval semble davantage convenir à ses aptitudes, lui qui a déjà brillé sur ce type de parcours avec notamment une solide quatrième place fin décembre 2025 et une troisième place en janvier 2026 sur les 2700 mètres de la grande piste, même si ses dernières tentatives sur les 2850 mètres viennois se sont soldées par des prestations mitigées, à l’image de ses huitième et dixième rangs lors de ses deux précédentes sorties sur cette distance exacte, ce qui n’inspire qu’une confiance mesurée pour une arrivée dans le top cinq, malgré la présence des œillères retirées qui pourrait le faire progresser et un gain déjà très substantiel de plus de trois millions cette année, signe qu’il conserve de réelles ressources ; restons pragmatiques tant sa forme actuelle manque de constance sur les tracés longs.
5	Jilord Viva	Ce hongre de 7 ans trouve ici un engagement sur mesure puisqu’il vient d’écraser l’opposition le 16 septembre à Feurs sur exactement 2850 mètres, et sa musique «  »1a9a3a3a5a » » témoigne d’une constance remarquable au plus haut niveau. Fer de lance de l’écurie Raffestin, ce trotteur affiche 45% de podiums en carrière et près d’un demi-million d’euros de gains, preuve d’une classe établie. Son association avec Eric Raffin plaide clairement en sa faveur, ce dernier connaissant parfaitement la maison. La seule ombre au tableau demeure sa performance en demi-teinte du 2 septembre à La Capelle, mais il faut souligner qu’il y était ferré et sur une distance bien plus courte. Le rallongement de la distance ainsi que le départ à la corde gauche ne devraient nullement le déranger, au contraire. Sa capacité à répéter les efforts à ce niveau de compétition et sa troisième place du 6 août à Enghien sur 2875 mètres confirment qu’il faudra compter avec lui. Ce protégé de P. Viel s’annonce comme un sérieux prétendant au podium final.
6	Invictus Madiba	Ce mâle de huit ans affiche une expérience solide avec 81 sorties et près de 482 000 euros de gains, preuve d’une constance appréciable au haut niveau. Déferré des quatre pieds pour la première fois peut-être sous cette configuration, il avait terminé deuxième à Cagnes-sur-Mer début juillet sur 2925 mètres, démontrant sa capacité à briller sur pareille distance. Sa troisième place à Enghien mi-juin confirme une forme actuelle intéressante malgré un passage à vide au Croisé-Laroche en mai. Le driver D. Bonne devra composer avec le numéro 6 à la corde gauche, un tirage moyen qui exigera une gestion fine du parcours. Sa rentrée parisienne de février s’était soldée par une quinzième place, mais ses quatre quatrièmes places témoignent d’un potentiel réel pour intégrer le top cinq. La musique 2a3a0a4a4a révèle des irrégularités, mais sur sa meilleure valeur, ce trotteur français peut viser une allocation. L’opposition internationale et le recul de 25 mètres pour certains concurrents représentent un avantage stratégique non négligeable. La fraîcheur de 86 jours depuis sa dernière sortie pourrait jouer en sa faveur ou lui coûter le rythme nécessaire. L’hippodrome de Laval avec sa distance de 2850 mètres correspond à ses aptitudes démontrées sur des parcours similaires en province.
7	L’As Desbois	Ce trotteur français de 5 ans affiche une régularité remarquable avec 21 podiums en 35 sorties, un atout indéniable pour figurer dans le quinté. Sa dernière prestation le 12 septembre à Vincennes s’est soldée par une troisième place sur 2850 mètres, distance identique à celle de ce Grand Prix, ce qui atteste de sa capacité à tenir l’effort sur ce parcours. Ferré des antérieurs et déferré des postérieurs, ce mâle entraîné par W. Bigeon semble avoir été préparé avec soin pour ce rendez-vous, et son expérience sur l’hippodrome de Laval, où il s’est imposé en novembre 2025, plaide clairement en sa faveur. Piloté par A. Collette, qui connaît parfaitement ce partenaire pour l’avoir mené lors de ses deux récentes sorties, le fils de TROTTEUR FRANCAIS évolue sans œillères et affiche une forme ascendante. Ses gains carrière dépassant les 48 millions témoignent d’un niveau de compétition relevé, et sa musique 3a3a0a2a révèle une constance dans l’effort qui devrait lui permettre de lutter pour une place dans les cinq premiers, même si une victoire face à cette opposition internationale paraît ambitieuse. Le recul de 25 mètres constitue un handicap à surmonter, mais sa pointe de vitesse finale lui offre une réelle chance de combler cet écart dans la phase finale.
8	Horatius D’Ela	Ce trotteur français de 9 ans, déferré des antérieurs et postérieurs, affiche une musique en dents de scie où alternent podiums et désillusions, avec notamment une encourageante deuxième place sur ce même anneau lavallois le 3 juin dernier, preuve qu’il apprécie les lieux et qu’il faudra compter sur sa pointe de vitesse finale si son driver parvient à le cacher dans le peloton avant les 300 derniers mètres, même si ses deux plus récentes sorties à Saint-Malo et Vichy se sont soldées par deux huitièmes places peu rassurantes qui incitent à la prudence face à une opposition internationale de ce calibre, d’autant que sa réussite sur la distance de 2850 mètres reste perfectible et que la concurrence s’annonce particulièrement relevée dans ce Groupe III, ce qui limite sérieusement ses ambitions pour une place dans le top 5 malgré la confiance que lui témoigne son entourage en le présentant pieds nus.
9	Ibiscus Man	Ce hongre de 9 ans affiche une musique en dents de scie avec une victoire récente à Vincennes le 6 juin sur 2850 mètres, distance identique à l’épreuve du jour, preuve qu’il conserve une pointe de vitesse appréciable malgré son âge avancé ; toutefois sa dernière sortie à Enghien en juillet s’est soldée par un échec cuisant, ce qui laisse planer le doute sur sa forme actuelle après 88 jours d’absence ; le driver M. Mottier remplace R.CH. LARUE, son partenaire habituel, un changement qui pourrait perturbéeres habitudes de ce trotteur français ; sa position à la corde zéro complique sérieusement sa tâche face à un lot international relevé où quinze concurrents s’élanceront sur l’anneau lavallois ; ses gains carrière dépassant les 494 000 euros témoignent d’une classe certaine, mais les 4 millions récoltés cette saison seulement esquissent un déclin progressif ; le recul de 25 mètres imposé aux chevaux ayant gagné plus de 495 000 euros pourrait l’affecter puisqu’il s’en approche dangereusement, le contraignant à un effort supplémentaire ; le fait qu’il soit protégé des antérieurs avec deferrage postérieur indique un entretien méticuleux mais aussi une fragilité potentielle ; dans un groupe III aussi disputé, sa place dans les cinq premiers reste envisageable mais loin d’être acquise, à moins que le rythme soutenu ne favorise son retour en fin de parcours ;
10	Gendreen	Ce vétéran de dix ans possède une solide expérience du haut niveau mais ses dernières sorties enregistrées depuis le 29 août à WOLVEGA, où il n’a terminé que sixième, montrent un net déclin de sa forme actuelle, et sa musique émaillée de nombreux « Da » dissimule mal des disqualifications récurrentes qui trahissent un tempérament devenu imprévisible malgré un palmarès enrichi de dix-sept succès et des gains carrière dépassant les soixante-et-un millions, si bien que ce hongre déferré des antérieurs et postérieurs devra sensiblement hausser son niveau pour espérer figurer dans le sillage des meilleurs, d’autant que sa neuvième place du 25 juillet sur l’hippodrome d’Enghien sur une distance identique de 2875 mètres n’incite guère à l’optimisme face à une opposition internationale de gros calibre, avec un indice de confiance mesuré
11	Hannibal Tuilerie	Ce trotteur français de 9 ans, drivé par J. Bruneau, se présente déferré des antérieurs et postérieurs, ce qui est un signal positif de préparation. Avec 17 victoires en 106 sorties et plus de 652 000 euros de gains, il possède une classe certaine à ce niveau, mais sa musique récente montre des irrégularités. Il reste sur une sixième place à Alençon le 6 septembre après un succès à Agon-Coutainville sur 3 425 mètres, ce qui prouve qu’il tient les longues distances. Sur l’hippodrome de Laval, où il a déjà couru le 23 août dernier pour une neuvième place sur 2 850 mètres, la configuration corde à gauche semble lui convenir, même si son dernier essai fut décevant. La distance de 2 850 mètres aujourd’hui correspond parfaitement à son profil de spécialiste du trot attelé, distance à laquelle il a souvent donné le meilleur. Toutefois, cette course de Groupe III réunit 15 partants et il devra composer avec un possible recul de 25 mètres, un handicap sérieux face à l’élite. Sa polyvalence attelé/monté et son expérience des grands hippodromes comme Vincennes sont des atouts, mais ses dernières performances à Vincennes sur le même type de parcours n’ont pas été convaincantes. L’absence d’œillères lui confère une vue dégagée qu’il exploite plutôt bien lors des arrives rapides. Entre sa forme ascendante d’août, sa connaissance de l’hippodrome normand et son potentiel de podium dans les gros lots, il peut surprendre, mais une place dans les cinq synthétiserait bien sa valeur actuelle.
12	Jabalpur	Ce trotteur français âgé de 7 ans affiche une expérience flatteuse avec 53 sorties et des gains dépassant les 660 000 euros, mais sa musique récente compose un tableau inquiétant : neuvième à Alençon le 6 septembre, il reste sur une série de contre-performances sans aucune victoire depuis longtemps et n’a plus goûté aux joies du succès depuis un moment. Le fils de la maison CHAVATTE demeure toutefois capable d’éclairs de classe comme en témoigne sa deuxième place à Vincennes sur 2 850 mètres le 21 juin, précisément la distance du jour, ce qui laisse entrevoir une lueur d’espoir. Le retour sur l’hippodrome de Laval n’est guère rassurant puisqu’il y fut dixième le 11 mars dernier sur un parcours quasi identique, laissant craindre une nouvelle désillusion sur cette piste normande. Le recul de 25 mètres imposé pour son statut de vieux briscard rend sa tâche encore plus compliquée face à des rivaux plus jeunes et visiblement mieux disposés, même si la corde gauche annoncée pourrait légèrement favoriser son style de course. Avec un tel palmarès, ce hongre reste une attraction qui mérite le respect, mais ses dernières prestations ternissent sérieusement son crédit sur la scène internationale de ce groupe III disputé à Laval. Le manque de compétitivité affiché lors de ses plus récents parcours, cumulé à ses difficultés récurrentes sur le tracé du jour, incite à la plus grande prudence concernant une éventuelle présence dans le quinté de tête. Sur les dix dernières sorties, aucune place parmi les trois premiers n’apparaît, un signal clair d’un rival qui traverse une saison difficile et qui aura fort à faire pour inverser cette dynamique négative. Sa marge de progression semble ténue et la concurrence relevée l’expose à un débours préjudiciable dans la lutte pour l’arrivée.
13	Harley Gema	Cette jument de 9 ans, déferrée des antérieurs et postérieurs, présente un profil solide avec 38 podiums en 76 sorties et plus de 708 000 euros de gains, Preuve de sa constance au plus haut niveau ; sa dernière tentative sur l’hippodrome de Mons le 19 septembre s’est soldée par une cinquième place encourageante sur 2840 mètres, une distance très proche des 2850 mètres du jour, ce qui plaide en sa faveur pour une nouvelle arrivée dans le quinté ; son association avec B. Rochard, qui l’a déjà menée à la victoire à deux reprises notamment à Cagnes-sur-Mer, constitue un atout majeur, d’autant que ce driver chevronné connaît parfaitement les exigences des courses internationales ; toutefois, la concurrence s’annonce relevée avec 15 partants et une allocation généreuse de 100 000 euros qui va attirer du beau monde, mais cette femelle aguerrie possède l’expérience nécessaire pour tirer son épingle du jeu, surtout sur un parcours corde à gauche qu’elle affectionne ; sa musique actuelle affiche une belle régularité (5a 6a 4a 3a) malgré quelques contre-performances, signe qu’elle traverse une période favorable dans sa saison, alors que son gain en cours de 135 570 euros témoigne de sa compétitivité intacte à cet âge avancé ; le principal bémol réside dans sa capacité à négocier le recul de 25 mètres qui pourrait compliquer sa tâche face à des adversaires plus jeunes, mais son métier et son endurance sur les longues distances devraient compenser ce handicap pondéral
14	Ideal Ligneries	Ce trotteur français de 8 ans présente un profil de métronome sur les parcours de vitesse, mais son aptitude à la distance de 2850 mètres reste sujette à caution. Sa dernière sortie à Cagnes-sur-Mer le 22 août s’est soldée par une belle deuxième place sur 1609 mètres, confirmant sa pointe de vitesse, mais les 2850 mètres lavallois constituent un tout autre défi. Le hongre défère des antérieurs et postérieurs, un signe de préparation minutieuse de l’écurie Monclin, et la corde à gauche pourrait favoriser son style de course. Cependant, ses tentatives sur longue distance à Vincennes en juin et mai se sont révélées moins convaincantes, avec une septième et une deuxième place. Le driver A. Barrier, en selle lors de ses deux dernières sorties, connaît bien la mécanique de ce fils de trotteur français, mais l’opposition internationale s’annonce redoutable. Sa musique récente affiche une régularité intéressante avec deux podiums consécutifs, ce qui témoigne d’une forme actuelle satisfaisante. Le recul de 25 mètres à 495.000 euros pourrait néanmoins compliquer sa tâche face à des adversaires plus frais. La gaine de 857.291 euros en carrière prouve sa qualité, mais les 2850 mètres de Laval ne sont pas sa spécialité première. Sa place à la corde, bien que non renseignée précisément, devra être gérée avec intelligence par son partenaire. L’absence d’œillères indique une confiance dans la sagesse de ce mâle, capable de rester concentré dans le peloton. Son entraîneur J.Ph. Monclin le connaît parfaitement, ayant souvent confié le driving à Barrier pour les grandes occasions. La réduction kilométrique de 6’930 sur 1609 mètres montre sa vitesse pure, mais il faudra transposer cela sur un parcours nettement plus long. Les 15 partants annoncent une course disputée, et ce compétiteur devra puiser dans ses réserves pour figurer dans le quinté. Néanmoins, sa classe et son expérience plaident en sa faveur pour une place dans les cinq premiers, à condition que le rythme soit bien géré.
15	Inmarosa	Cette jument de huit ans possède une expérience solide avec 81 sorties et plus de 47 podiums, preuve d’une régularité manifeste au plus haut niveau, bien que sa musique actuelle montre une série de 6a-4a-8a peu engageante ; sa dernière prestation à La Capelle le 2 septembre s’est soldée par une sixième place sur 1800 mètres, un parcours bien plus court que les 2850 mètres du jour, ce qui interroge sur sa capacité à tenir la distance lavalloise ; déferrée des antérieurs et postérieurs, elle évolue sans œillères, un choix qui pourrait l’exposer au stress d’un peloton international de quinze partants ; drivée par Léo Abrivard, qui la connaît parfaitement pour l’avoir menée lors de ses dix dernières sorties, la fille de Trotteur Français devra composer avec un recul de 25 mètres qui complique sérieusement sa tâche ; son gain de carrière de 119 millions témoigne d’un talent certain, mais ses récentes performances sur des distances courtes l’orientent davantage vers un rôle d’outsider que de favorite ; la corde à gauche ne semble pas être un handicap particulier pour cette habituée des pistes variées ; face à une opposition de groupe III, la pensionnaire de J. Cottel devra réaliser un net regain de forme pour intégrer le top 5.

Notre sélection pour cette course

Intervieweur : Quel cheval vous semble constituer le point d’appui de cette épreuve ?

Journaliste : Le numéro 7 affiche une remarquable régularité et reste sur une troisième place convaincante à Vincennes, sur la même distance. Déjà vainqueur à Laval, il connaît parfaitement les exigences du parcours et présente de solides garanties, même s’il devra composer avec un recul de 25 mètres. Juste derrière, le numéro 5 arrive avec une confiance maximale après son brillant succès à Feurs. Très bien engagé et associé à Éric Raffin, il possède suffisamment de qualité pour confirmer et s’imposer comme un sérieux prétendant au podium. Quant à la numéro 3, elle détient également de solides arguments : double lauréate sur 2 850 mètres, déjà gagnante à Laval et déferrée des quatre pieds avec Matthieu Abrivard, elle semble parfaitement armée pour jouer les premiers rôles.

Intervieweur : Quels concurrents peuvent venir bousculer ce trio de tête ?

Journaliste : La numéro 13 mérite une attention particulière. Sa récente cinquième place sur une distance proche est encourageante et sa régularité, renforcée par l’association avec Benjamin Rochard, peut lui permettre de compenser son handicap initial. Dans un registre similaire, le numéro 6 reste sur deux performances intéressantes, avec une deuxième puis une troisième place. À l’aise sur les longues distances et déferré des quatre pieds, il possède le profil idéal pour accrocher une belle place. Le numéro 14 ne doit pas être négligé non plus : ses deux podiums récents témoignent de sa forme et sa classe est certaine, même si la distance représente une légère interrogation.

Intervieweur : Et que peut-on attendre des deux outsiders ?

Journaliste : Le numéro 4 compte sur son expérience et ses références dans les courses de tenue pour refaire parler de lui. Sa forme récente inspire moins confiance, mais Laval pourrait lui permettre de se réhabiliter et de viser une place à l’arrivée. Enfin, le numéro 11 possède de la tenue, de l’expérience et sera déferré des quatre pieds. Sa neuvième place récente sur ce parcours et son recul constituent des réserves, mais sa classe lui laisse une chance de compléter la combinaison gagnante.

Conclusion : Les numéros 7, 5 et 3 se détachent nettement au regard de leur forme, de leur aptitude au parcours et de leurs engagements respectifs. Derrière eux, les numéros 13, 6 et 14 peuvent jouer les trouble-fête, tandis que les numéros 4 et 11 tenteront de créer la surprise.

Consultez notre pronostic couple du quinte pour repérer les chevaux les plus réguliers au départ. Cette analyse des performances récentes vous aidera à affiner vos choix avant la course.