Vendredi 16 octobre 2026 VINCENNES (R1-C4) – PRIX THEMIS

Hippodrome de VINCENNES
Prix de PRIX THEMIS Réunion 1 Course 4

N°	Cheval	Avis
1	Tretiak	Ce hongre suédois de 6 ans vient d’afficher une belle régularité à Vincennes avec une troisième place le 9 octobre sur 2100 mètres, et sa deuxième position à Argentan confirme une forme ascendante depuis la rentrée. Déferré des postérieurs pour la première fois dans cette configuration, il pourrait encore gagner en efficacité sur la grande piste, même si la distance de 2850 mètres reste un inconnu à ce niveau.
2	Kiphyle Desbois	Cette femelle de 6 ans dirigée par P.Y. Rochard reste sur une sixième place à Cabourg le 3 octobre, un résultat correct sans plus face à 16 adversaires, et son manque de régularité (une victoire seulement en 48 tentatives, 36 podiums malgré tout mais 8 deuxièmes et 5 troisièmes) suggère une jument de complément capable de bien figurer sans dominer. Ferrée uniquement des antérieures et postérieurs et évoluant sans œillères sur les 2850 mètres de la grande piste de Vincennes, un tracé qu’elle connaît pour y avoir couru en avril 2026 (7e sur 2100 m) et en décembre 2025 (13e), ses chronos autour de 7’30 sur des distances légèrement supérieures laissent entrevoir une réduction kilométrique peu compétitive ici, surtout avec un recul de 25 mètres à purger. La présence de Lilian Bertin au sulky, déjà associé récemment, plaide pour une certaine continuité, mais face à 15 partants sur cette piste sélective, sa musicalité mitigée (6a7a5a) et sa difficulté à conclure dans les cinq premières depuis plusieurs mois incitent à la prudence, même si une place dans le quinté élargi n’est pas à écarter totalement.
3	Eminent Kronos	Ce trotteur étranger de 6 ans présente un profil de compétition convaincant, affichant quatre succès sur ses cinq dernières sorties dont une victoire acquise sur le tracé de Vincennes en mai dernier, ce qui témoigne d’une réelle aptitude à l’hippodrome du plateau de Gravelle. Sa récente deuxième place à Jägersro le 30 septembre atteste d’une forme actuelle satisfaisante, et sa musique enregistrée fait état de deux victoires seulement pour deux tentatives, révélant une régularité probante aux avant-postes. Déferré des antérieurs et postérieurs, confié au redoutable Franck Nivard, ce fils d’Eminent Kronos semble taillé pour ce parcours de 2850 mètres qu’il n’a encore jamais affronté, mais son expérience sur les longues distances comme à Solvalla sur 3140 mètres rassure quant à sa tenue. La corde gauche du parcours de la grande piste devrait convenir à un élément habitué à trotter à droite comme à gauche selon les pays, même si ses gains estimables n’excluent pas une opposition relevée dans ce lot européen. Intrinsèquement, ce mâle fait figure de prétendant solide au règlement de cette épreuve, sa pointe de vitesse finale étant un atout majeur dans les derniers hectomètres. Le seul bémol demeure cette neuvième place enregistrée en mai à Solvalla sur distance identique, prouvant qu’il n’est pas toujours infaillible, mais ce revers apparaît isolé eu égard à ses performances globales. Il faudra suivre sa capacité à s’élancer avec le bon wagon dans le peloton car son Red Kernel des derniers parcours autorise une anticipation positive.
4	Kiss Me Again	Ce hongre de six ans présente un profil de compétiteur aguerri, affichant huit succès et seize podiums en trente sorties, ce qui témoigne d’une régularité appréciable au plus haut niveau. Sa dernière sortie à Argentan le 23 septembre s’est soldée par une encourageante troisième place sur 2875 mètres, une distance proche de celle du jour, prouvant qu’il conserve une belle forme à l’automne de sa carrière. Toutefois, la Grande Piste de Vincennes constitue un défi nettement plus relevé, et ses deux tentatives estivales sur ce même toboggan en mai et décembre 2025 n’ont pas été couronnées de succès, avec des septièmes et deuxièmes places. Le recul de 25 mètres complique singulièrement sa tâche face à des adversaires européens de qualité, d’autant que ses gains cumulés de près de 168 000 euros le placent dans une catégorie où l’opposition sera dense. La déferrage partiel des antérieurs avec protection des postérieurs indique une préparation classique sans prise de risque particulière de son entourage. Son aptitude au parcours corde à gauche est avérée, mais sur cet anneau sélectif, la moindre faute de parcours se paie cash. K. Champenois, qui le connaît bien pour l’avoir mené à de nombreuses reprises, aura la lourde responsabilité de gérer son effort sur un tracé exigeant de 2850 mètres. Avec un tel lot et un handicap de distance conséquent, la prudence s’impose quant à sa capacité à figurer dans le quinté de tête, même si son expérience plaide en sa faveur pour une éventuelle place secondaire.
5	Komere De Corday	Cette jument de six ans évolue sous la tutelle d’Arnaud Desmottes et reste sur une honorable cinquième place acquise à Rambouillet en ce début septembre 2026, preuve d’une forme physique encore bien présente. Sa musique actuelle affiche une belle constance avec plusieurs accessits et une deuxième position décrochée à Meslay-du-Maine au printemps, ce qui témoigne d’une réelle aptitude à figurer aux avant-postes dans ce type d’épreuve européenne. Le déferrage des postérieurs constitue un signal positif que l’entourage utilise sans doute pour optimiser ses performances, d’autant qu’elle connaît parfaitement l’anneau de Vincennes où elle a déjà brillé à deux reprises au printemps dernier sur des distances comparables. Avec dix-sept podiums en trente sorties, cette femelle affiche une régularité impressionnante qui plaide clairement en sa faveur pour une place dans le quinté. Le profil de la course, réservé aux trotteurs d’âge ayant un plafond de gains cohérent avec son palmarès riche de plus de 170 000 euros, semble taillé sur mesure pour ses moyens. Sa position initiale au sein du peloton à la corde gauche, même si elle devra composer avec le recul de vingt-cinq mètres imposé aux plus riches, ne devrait pas l’handicaper outre mesure tant sa pointe de vitesse finale est redoutable. À l’arrivée d’une compétition aussi relevée, sa science du parcours et son endurance sur longue distance font d’elle une candidate sérieuse au premier échelon du classement.
6	Domenik Jet	Ce hongre allemand de 7 ans affiche une forme insolente avec 5 succès lors de ses 8 dernières sorties, dont une démonstration sur le plateau de Vincennes le 20 septembre dernier en trottant 1’14″7 sur 2100 mètres, confirmant son adaptation parfaite au temple du trot français. Bien que la distance du jour soit nettement plus longue, ses deux victoires sur 2550 et 2600 mètres ce printemps démontrent qu’il tient sans souci les parcours de tenue, et son dernier échec sur 2100 mètres ne doit pas masquer sa régularité exemplaire depuis avril. Déferré des quatre pieds comme lors de sa récente démonstration parisienne, l’association avec Abrivard pour ses premiers pas au sommet européen semble de bon augure, même si la concurrence relevée et l’allocation flatteuse exigent une confirmation sur ce tracé sélectif. Cette pièce de qualité dispose des moyens physiques et de la condition du moment pour accrocher une place dans les cinq premiers, bien qu’une victoire face à ce plateau exigeant demanderait un effort supplémentaire. Sa pointe de vitesse finale dans la phase décisive reste son atout majeur face à des rivaux plus expérimentés sur les longues distances. La signature de son mentor allemand et le choix de déférer totalement constituent des signaux positifs à ne pas négliger au moment des jeux.
7	Kerosen Du Gers	Ce hongre de 6 ans affiche une forme étincelante avec un succès acquis le 3 octobre à Cabourg et une seconde place à Pornichet, confirmant une régularité exemplaire depuis mars ; sa musicque riche de dix victoires en trente-cinq sorties témoigne d’un potentiel certain, et sa polyvalence sur des distances allant de 2150 à 3000 mètres rassure pour ce parcours de 2850 mètres sur la grande piste de Vincennes, d’autant qu’il s’est déjà distingué sur ce même hippodrome en juin dernier avec une troisième place ; le driver-propriétaire E. Lelievre connaît parfaitement sa monture et le ferrage déferré des postérieurs constitue un indice favorable supplémentaire pour une arrivée dans les cinq premiers
8	Keraldo	Ce hongre de 6 ans arrive à Vincennes le 16 octobre 2026 dans des conditions européennes disputées sur 2850 mètres corde à gauche avec un ferré déféré des antérieurs et postérieurs, un paramètre toujours encourageant pour libérer son action, même s’il reste sur une septième place à Cabourg le 28 août qui n’incite pas à l’euphorie, loin de ses deux deuxièmes positions convaincantes à Ostende le 3 août puis à Vincennes le 22 janvier sur 2100 mètres, et cette aptitude au tracé sélectif de la grande piste demeure la vraie inconnue pour ce concurrent qui compte seulement trois succès en quarante-quatre sorties et n’a plus goûté aux joies du podium depuis plus de deux mois, un déficit de rythme préoccupant face à des rivaux aguerris
9	Max Occagnes	Ce hongre de sept ans piloté par David Locqueneux traverse une période délicate, comme en témoignent ses deux dernières sorties à Cabourg, terminées aux douzième et treizième rangs durant l’été. Sa musique révèle toutefois un trotteur capable du meilleur comme du pire, ayant décroché deux succès cet hiver sur la cendrée parisienne, notamment sur ce tracé de 2850 mètres à Vincennes en février. Néanmoins, sa tentative la plus récente sur ce même parcours s’est soldée par une neuvième place peu convaincante, et son chrono de 7260 en réduction kilométrique demeure insuffisant face à l’élite de cette épreuve européenne. Déferré des postérieurs, ce qui constitue une indication positive de son entourage, l’athlète devra composer avec un handicap de distance de 25 mètres potentiellement pénalisant au vu de sa condition actuelle. Son manque de régularité et l’opposition relevée rendent sa tâche particulièrement ardue sur cette grande piste où la corde gauche ne lui a pas toujours souri.
10	Red Hot Roadster	Ce hongre de 9 ans arrive à Vincennes avec un profil de spécialiste de la grande piste mais ses dernières tentatives en monté se sont soldées par une dixième place à Laval fin septembre et une quatrième encourageante sur ce même anneau le 22 septembre ; toutefois, son retour à l’attelé sur ce parcours de 2850 mètres révèle une méforme persistante puisqu’il n’a jamais franchi la ligne d’arrivée dans les cinq premiers lors de ses quatre dernières sorties sous cette spécialité, sa musique affichant plusieurs disqualifications inquiétantes ; avec un unique succès en dix courses, une place à la corde théorique de zéro qui ne lui garantit aucun avantage, et des gains annuels modestes, ce trotteur étranger déferré des antérieurs et postérieurs devra puiser dans ses réserves pour espérer rivaliser avec des adversaires Européens mieux armés, d’autant qu’il n’a plus goûté aux joies d’un podium depuis le mois d’août à Cabourg ; le lot semble trop relevé pour cette femelle… pardon, ce mâle qui n’a jamais brillé sur ce tracé parisien lors de ses dernières tentatives, et son manque de constance le dessert cruellement face à quatorze rivaux affûtés
11	Readly Lavec	Ce trotteur étranger âgé de 9 ans présente un profil de compétiteur expérimenté qui a déjà brillé sur cette grande piste de Vincennes, comme en témoigne sa deuxième place obtenue à Vibraye sur une distance encore plus longue. Son entraîneur suédois O.J. Andersson semble avoir préparé ce fils de Ready Cash avec soin pour ce rendez-vous européen, attesté par son avis neutre qui dissimule souvent une confiance mesurée. Le déferrage des antérieurs et postérieurs constitue un signal fort d’engagement total pour cette épreuve dotée de 68 000 euros. Cependant, sa neuvième position lors de sa dernière sortie à Laval sur exactement 2 850 mètres soulève quelques interrogations légitimes, même si cette contre-performance pourrait n’être qu’une course de rentrée nécessaire. Sa musique révèle une alternance déroutante entre victoires autoritaires et disqualifications, un manque de constance qui le rend imprévisible. La corde à gauche sur la grande piste devrait convenir à son style de progression, ayant déjà trotté en 1’13″3 sous la selle sur 2 875 mètres à Enghien cet été. Avec 5 places dans le trio de tête sur 11 tentatives cette saison, cette talentueuse machine de course possède les arguments pour figurer dans le quinté, mais certainement pas pour prétendre à la victoire d’emportement. Son association renouvelée avec le talentueux B. Rochard constitue un indéniable atout compte tenu de leur complicité lors du succès du 29 juillet à Enghien. Le handicape de valeur à 2 875 mètres ne semble pas insurmontable pour cet habitué des parcours européens de premier plan. Sa capacité à réduire le kilomètre en 1’13 » environ le place parmi les prétendants crédibles au second tableau européen, malgré son handicap de gain non atteint soulageant son fardeau. La distance de 2 850 mètres constitue précisément sa zone de confort, comme en attestent ses précédentes sorties convaincantes sur ces trajets intermédiaires. Je lui accorde une réelle possibilité de s’insérer parmi les cinq premiers, perturbé par ses sautes d’humeur.\\41
12	Jalendra De Malac	Cette jument de 7 ans s’aligne déferrée des quatre pieds, ce qui annonce une intention claire de son entourage, et sa récente quatrième place le 2 octobre sur ce même toboggan de Vincennes témoigne d’une forme ascendante avant ce rendez-vous européen ; sa musique affiche une remarquable constance avec douze succès en carrière et presque la moitié de ses sorties conclues dans le trio, preuve d’une compétitrice fiable ; sa dernière tentative sur les 2850 mètres de la grande piste s’est soldée par un cinquième rang en juin dernier et cette expérience du parcours, couplée à sa polyvalence attelée, plaide nettement en sa faveur ; face à des rivaux européens, son meilleur chrono de 1’07″1 réalisé sur cette cendrée souligne une pointe de vitesse qui peut faire mouche dans le final ; à surveiller aussi sa capacité à rebondir après un break, comme lors de son succès du 17 janvier après six semaines d’absence ; le seul bémol vient d’un lot fourni à quinze partants où le passage du peloton peut contrarier sa pointe, mais son métier et son association intacte avec le driver habituel compensent ce risque ; une place dans le quinté est largement à sa portée si le déroulement ne l’oblige pas à trotter en épaisseur.
13	Colbert Wf	Ce trotteur étranger de 8 ans affiche une constance remarquable avec 20 podiums en 33 sorties, preuve d’une fiabilité certaine à ce niveau. Déferré des quatre pieds pour la première fois de sa carrière, ce mâle entraîné par H.E. Bondo pourrait trouver la clé pour franchir un cap. Sa dernière tentative sur ce même parcours le 12 septembre s’est soldée par une encourageante quatrième place, confirmant son aisance sur la grande piste vincennoise. Avec Eric Raffin au sulky, un driver de premier plan qui connaît parfaitement ce pensionnaire, la confiance est de mise. Sa musique récente témoigne d’une régularité exemplaire, alternant les accessits sans jamais décevoir. Le recul de 25 mètres constitue toutefois un sérieux handicap face à des adversaires mieux placés au départ. Néanmoins, sa pointe de vitesse finale et son expérience des joutes européennes plaident en sa faveur pour une place dans le quinté
14	Kamehameha	Ce trotteur français de six ans, déferré des antérieurs et postérieurs, présente un profil de compétiteur aguerri avec 42 sorties au compteur et une expérience européenne intéressante puisque le lot est ouvert aux concurrents du continent. Hormis une enclouure malheureuse le 22 septembre dernier, le hongre n’a pas démérité à Laval fin septembre, accrochant une septième place qui n’est pas ridicule dans un lot de quinze. Les chiffres bruts sont flatteurs avec des gains carrière dépassant les 36 millions, preuve d’une certaine qualité intrinsèque, et une réduction kilométrique avoisinant les 7’19 sur les 2850 mètres de Vincennes, chrono tout à fait respectable pour cette catégorie d’âge. Le pick de la corde gauche sur la grande piste n’est pas un cadeau en partant du numéro 14, ce qui complique sérieusement la donne à l’attelé sur un anneau aussi sélectif que le plateau de Gravelle. La question du recul de 25 mètres reste ouverte à 1780 euros de gains, élément qui pourrait sérieusement handicaper ce protégé d’Antoine Lherete face à des adversaires plus jeunes et mieux placés au poteau. Ajoutez à cela une musique en dents de scie où les places ne se bousculent pas ces derniers mois, et l’on comprend que la prudence s’impose concernant une éventuelle arrivée dans le top 5. Pour viser une allocation, cet élément devra impérativement bénéficier d’un parcours de rêve à l’abri le long de la corde avant d’être lancé dans les ultimes hectomètres, ce qui paraît relever aujourd’hui de la gageure vu sa position de départ.
15	Elegance Kronos	Cette jument de 6 ans présente un profil de sérieuse prétendante sur la grande piste de Vincennes, où elle vient d’ailleurs de se classer quatrième le 22 septembre dernier sur ce même parcours de 2850 mètres, confirmant une aptitude certaine à ce tracé exigeant. Ferrage déferré des antérieurs et postérieurs, elle évolue sans œillères et affiche une musique flatteuse où se mêlent places et accessits (4a0a5a4m9a5a). Sa récente performance à Enghien et son podium à Vincennes en février attestent d’une régularité dans le peloton de tête, même si le lot européen s’annonce relevé avec 15 partants. Associée à A. Abrivard, qui la connaît bien pour l’avoir menée à plusieurs reprises, cette femelle semble taillée pour figurer à l’arrivée malgré un numéro 15 à la corde qui complique sa tâche au départ. La dernière sortie du 13 juin reste décevante (10e), mais le retour sur l’anneau parisien devrait la rapprocher de son meilleur niveau. L’engagement sous la limite des 382.000 euros gagnés constitue un atout indéniable pour une concurrente déjà rompue à ce genre de tournoi continental.

Notre sélection pour cette course

Le 6 s’impose comme le point d’appui prioritaire de ce Prix Thémis. En pleine réussite avec cinq victoires lors de ses huit dernières sorties, il vient également de convaincre à Vincennes et retrouvera ici un parcours de tenue qui devrait parfaitement lui convenir. Déferré des quatre pieds, il présente de solides garanties, même face à une opposition relevée.

Le 3 constitue une autre candidature de premier plan. Sa musique récente, marquée par quatre succès en cinq courses et une deuxième place, force le respect. Déjà vainqueur sur la grande piste, déferré des quatre pieds et confié à Franck Nivard, il possède tous les atouts pour confirmer sa forme et jouer activement les premiers rôles, tandis que le 12 apparaît comme une base particulièrement fiable. Régulière et bien confirmée sur les 2 850 mètres de Vincennes, cette jument reste sur une encourageante quatrième place et devrait encore répondre présente grâce à sa tenue et sa capacité à bien finir.

En retrait de ce trio de favoris, le 13 mérite une mention spéciale. Sa quatrième place obtenue sur ce parcours en septembre témoigne de son aptitude à la grande piste, et son déferrage complet pour la première fois, associé à la présence d’Eric Raffin, peut lui permettre de compenser son recul de 25 mètres. Le 5, très régulière et riche de nombreux podiums, possède également une belle expérience de Vincennes et suffisamment de tenue pour intégrer la combinaison gagnante, même si son handicap initial réduit sa marge de manœuvre. De son côté, le 15 reste compétitif après sa quatrième place récente sur ce tracé ; son entente avec Alexandre Abrivard est intéressante, mais sa position au départ et la présence de concurrents européens invitent davantage à la retenir pour une place.

Parmi les outsiders, le 7 arrive avec une forme irréprochable, puisqu’il vient de s’imposer à Cabourg après avoir terminé deuxième à Pornichet. Polyvalent et déjà capable de se distinguer à Vincennes, il peut encore surprendre sur cette longue distance, malgré une opposition sensiblement plus relevée. Enfin, le 11 ne doit pas être totalement écarté : son expérience de la grande piste, son déferrage complet et son association avec B. Rochard sont des arguments intéressants, mais son manque de régularité récente incite à la prudence.

Le 6 et le 3 offrent les garanties les plus sérieuses, avec le 12 comme point d’appui régulier pour les places. Derrière eux, les 13 et 5 peuvent jouer les trouble-fête, tandis que les 7 et 11 tenteront de profiter des circonstances pour pimenter les rapports.

Les passionnés de trot analysent les performances des chevaux et les dernières statistiques sur bazire turf avant de composer leur pari. Grâce à l’étude de la forme des partants, du numéro derrière l’autostart et des choix des drivers, ils affinent leur pronostic pour la prochaine course.