Hippodrome de DEAUVILLE
Prix de PRIX DE LA FORET DE LYONS Réunion 1 Course 1
| N° | Cheval | Avis |
|---|---|---|
| 1 | Tiego The First | Ce hongre de quatre ans affiche une constance appréciable dans les handicaps divisés, comme le prouve sa récente deuxième place du 5 octobre sur cette même piste deauvillaise, signe d’une forme actuelle des plus intéressantes. Son association avec le très expérimenté jockey continue d’ailleurs de porter ses fruits, puisque Stéphane Pasquier l’a mené quatre fois dans les cinq premiers lors de ses six dernières sorties. Cependant, la distance de 1900 mètres sur le sable fibré représente un léger recul par rapport à ses meilleures références sur 2000 mètres, tout comme le poids de 61,5 kg qui le place en haut du handicap et l’expose à la concurrence des moins chargés. Sa corde numéro 7 dans un peloton de seize galopeurs offre un compromis honnête entre économie de terrain et possibilité de se placer sans être enfermé. Le revoir sur le sable deauvillais, où il avait pris la quatrième place le 4 août dernier sur 2000 mètres, constitue un argument solide en faveur d’une nouvelle incursion dans le quinté. On notera néanmoins que sa musique laisse entrevoir quelques irrégularités, le pensionnaire de Peter et J. Brandt ayant connu une sortie de route estivale à Deauville. Sa valeur handicap de 43,5 paraît calibrée au juste poids pour jouer les trouble-fêtes, d’autant que ce fils de Pur-sang connaît parfaitement les lieux pour y avoir couru cinq fois depuis le début de la saison. La fraîcheur est de son côté avec seulement quatorze jours depuis son dernier effort, un intervalle qui lui a souvent réussi par le passé. En résumé, ce mâle semble taillé pour venir s’immiscer parmi les cinq premiers, à condition que le rythme soutenu d’un handicap de seize unités ne l’oblige pas à puiser dans ses réserves dans la ligne droite. Une candidature crédible pour une place dans le quinté, sans garantir l’emporter. |
| 2 | Zeloro | Ce hongre expérimenté de cinq ans possède une véritable affinité avec le sable fibré deauvillais, comme l’atteste sa deuxième place acquise ici même le 27 août dernier sur cette distance identique de 1900 mètres, une performance qui plaide clairement en sa faveur pour une place dans le quinté. Sa récente quatrième position à Chantilly le 29 septembre, à seulement vingt jours d’intervalle, témoigne d’une forme actuelle des plus intéressantes et d’une régularité appréciable au plus haut niveau des handicaps. Le concours de Mickaël Guyon, qui le connaît parfaitement pour l’avoir monté lors de ses six dernières sorties, constitue un gage de confiance supplémentaire, d’autant que le tandem reste sur quatre accessits consécutifs dans cette catégorie. Certes, sa valeur handicap de 42 et l’emplacement numéro 11 dans les stalles ne lui facilitent pas la tâche sur ce parcours corde à droite où il faut rapidement trouver un bon sillage, mais l’expérience acquise sur place devrait lui permettre de négocier au mieux ce handicap divisé relevé. Sa musique actuelle affiche une constance remarquable avec quatre podiums sur ses dix-huit tentatives, et son aptitude confirmée à ce tracé normand en fait un sérieux prétendant aux premières places. Si le déroulement de course lui sourit et qu’il évite les ennuis dans la ligne droite, sa pointe de vitesse survenue ces derniers mois pourrait bien lui offrir un accessit supplémentaire. Un outsider très crédible pour le top cinq. |
| 3 | Rock Blanc | Ce hongre de neuf ans possède une solide expérience sur le mile de Chantilly, où il a décroché un succès et deux accessits, mais sa récente sixième place du 29 septembre sur cette même distance ternit quelque peu le tableau. Confié à I. Mendizabal, qui le connaît parfaitement pour l’avoir mené lors de ses meilleures sorties, il retrouve ici un parcours en sable fibré qu’il apprécie, ayant déjà fini deuxième à Deauville en décembre 2025. Sa position de départ au treizième couloir dans une épreuve à seize partants constitue toutefois un sérieux handicap sur cette ligne droite, l’obligeant à fournir un effort supplémentaire pour se rapprocher. Avec un poids de 58,5 kilos, ce galopeur devra puiser dans ses ressources pour figurer dans le peloton de tête face à une opposition dense. Sa régularité dans les handicaps divisés plaide en sa faveur, bien que son âge avancé et son manque de compétition récente (dernière sortie il y a vingt jours) laissent planer un doute sur sa capacité à tenir le rythme infernal des cinq premiers. |
| 4 | Celestial | Ce hongre de 5 ans possède une solide expérience sur le sable fibreux deauvillais, comme en témoigne son succès du 2 décembre 2025 et sa deuxième place trois semaines plus tard sur ce même parcours de 1900 mètres, preuve d’une réelle affection pour ce tracé ; toutefois, sa récente prestation du 4 septembre à Chantilly (cinquième) montre un regain de forme après une sortie décevante en avril sur cet anneau normand, où il avait terminé quatorzième ; le retour de Christophe LECOEUVRE, qui l’avait mené à la victoire fin 2025, constitue un signal fort, même si la corde 15 oblige à un parcours excentré et à un effort supplémentaire en début de course ; avec un poids de 58,5 kg et une valeur handicap de 40,5, ce métronome des pistes fibrées devra confirmer sa constance, et sa capacité à figurer dans le quinté reste envisageable malgré un tirage extérieur peu favorable |
| 5 | Al Max | Ce hongre de 4 ans affronte ici un handicap divisé sur les 1900 mètres de la piste en sable fibré de Deauville, un parcours qu’il apprécie (il a déjà pris une encourageante deuxième place sur le même type de tracé le 19 mai dernier). Toutefois, ses dernières sorties à Chantilly (7e le 29 septembre, 9e le 4 septembre) n’ont guère rassuré, et le rallongement de la distance par rapport à son succès de février sur 1600 mètres interroge. Avec une corde 16 peu favorable et les œillères australiennes de retour, ce fils de Pur-Sang devra sortir son épingle du jeu dans un lot de 16 partants où ses gains de carrière élevés ne suffisent pas à masquer un manque de régularité récent. Ses chances de figurer dans les cinq premières restent limitées mais non nulles, à condition que le rythme soutenu lui permette d’exploiter sa pointe de vitesse finale. |
| 6 | Roman Forum | Ce pur-sang de quatre ans possède une solide expérience dans les handicaps et s’est déjà illustré sur la PSF deauvillaise, même si sa dernière sortie à La Teste dans un lot relevé laisse entrevoir une marge de progression intéressante sur ce parcours de 1900 mètres qu’il découvre. Sa régularité dans les quintés (huit podiums en douze tentatives) et sa victoire devant seize adversaires à La Teste cet été plaident en sa faveur pour une place dans les cinq, d’autant que son jockey T. Bachelot connaît bien la maison. En revanche, son poids de 57,5 kilos et sa corde 12 ne lui faciliteront pas la tâche face à une opposition dense de seize partants, et l’absence d’œillères pourrait le laisser un peu exposé dans le peloton. Je le vois toutefois capable d’accrocher un accessit si le déroulement de course lui est favorable. |
| 7 | Wakaburn | Ce vétéran de sept ans connaît bien les pistes de la région, ayant déjà foulé le sable deauvillais à deux reprises cet automne, mais sa cinquième place du 5 octobre sur ce même tracé de 1900 mètres laisse entrevoir des limites face à une opposition de handicap relevée ; sa dernière prestation victorieuse remonte à avril 2025 à ParisLongchamp, ce qui souligne une nette perte de régime depuis, et son jockey actuel A. Lemaître, déjà associé à ses meilleurs résultats passés, devra sortir le grand jeu depuis le poste 10 dans une épreuve où les vieux briscards peinent à rivaliser avec les quatre ans montants ; le port de poids de 57 kilos et une musique en dents de scie (5p0p2p6p7p7p3p) incitent à la prudence, d’autant que sa seule sortie sur ce parcours s’est soldée par un échec cinglant à 11e place en août ; l’absence d’œillères et un ferrage incertain ajoutent une variable difficile à cerner pour un hongre dont l’encadrement reste muet sur sa forme du moment, ce qui ne plaide guère en faveur d’une intrusion dans le quinté. |
| 8 | Guillerette | Cette jument de 4 ans arrive en pleine confiance après sa victoire convaincante du 29 septembre à Chantilly sur cette même distance de 1900 mètres, et son succès du 11 août sur le tracé deauvillais témoigne d’une réelle affection pour la piste en sable fibré ; sa musique récente montre toutefois des écarts inquiétants dès que l’opposition se durcit, comme en attestent ses deux sorties infructueuses à ParisLongchamp en septembre et à Chantilly en juillet sur plus long ; sa corde 6 sur un parcours corde à droite lui offre un compromis correct sans être idéal, et le retour de F.Vallé Skar, son jockey des bons jours, plaide clairement en sa faveur ; avec un poids de 55,5 kg dans ce handicap divisé, cette femelle semble bien placée pour figurer, même si la densité de seize partants et la concurrence relevée exigent de sa part une confirmation de ses meilleurs efforts récents. La présence répétée de ce pilote à son sulky lors de ses deux victoires de l’été constitue un signal fort sur la stratégie adoptée par son entourage. |
| 9 | Wedgewood Pearl | Cette jument de cinq ans arrive avec de solides références sur le sable fibré deauvillais, elle qui s’était classée sixième sur ce même parcours en octobre 2025 et reste sur une victoire convaincante à ParisLongchamp en mai, preuve d’une forme étincelante ; sa musique plaide pour elle avec quatre podiums en carrière et un poids de 55,5 kilos dans un handicap divisé à sa portée, tandis que son jockey A. Molins la connaît parfaitement pour l’avoir menée lors de ses meilleures sorties ; la corde 4 à droite ne devrait pas la handicaper sur cette distance de 1900 mètres qu’elle a déjà bien négociée, même si l’opposition de seize partants exige de la prudence ; un rachat sérieux se profile donc pour cette représentante de l’écurie Judd. |
| 10 | Everstar | Everstar aligne une expérience solide avec 36 sorties dont 6 succès, et sa musique récente montre une deuxième place encourageante fin septembre à Bordeaux sur 1600 mètres, preuve qu’il conserve de la fraîcheur malgré ses 5 ans ; toutefois, sa seule tentative sur le mile de Deauville en août s’est soldée par une modeste 4e place, ce qui laisse planer un doute sur sa capacité à supporter le rythme d’un handicap divisé aussi relevé sur 1900 mètres de sable fibré, d’autant que son jockey M. Grandin connaît bien l’animal mais devra composer avec un tirage à la corde numéro 8 qui n’offre aucun avantage particulier ; le poids de 55 kilos reste dans ses cordes et sa réduction kilométrique du printemps atteste d’une vraie pointe de vitesse, mais la concurrence s’annonce dense avec seize partants et son profil de sprinter converti au mile inquiète pour tenir la distance finale ; on peut raisonnablement espérer une présence dans le peloton de tête, sans garantie absolue d’accrocher le top 5 face à des adversaires plus spécialisés sur ce parcours. |
| 11 | Nolito | Ce vétéran de six printemps aborde ce handicap divise avec une solide expérience, comptant déjà six succès et pas moins de dix-huit podiums, preuve d’une régularité louable au plus haut niveau. Sa dernière sortie à Bordeaux le 28 septembre s’est soldée par une septième place peu encourageante, mais il convient de relativiser ce résultat sur une distance de 1600 mètres bien en deçà de ses aspirations actuelles. Sa deuxième place obtenue à Mont-de-Marsan le 26 juillet sur 2000 mètres, dans une allocation identique à celle du jour, constitue le point d’appui majeur de sa candidature, d’autant qu’il portait ce jour-là 56,5 kilos, un poids proche de celui qu’il devra supporter ici. Le rallongement à 1900 mètres sur la piste en sable fibré de Deauville devrait convenir à ce pur-sang habitué aux parcours de tenue, lui qui s’est déjà distingué sur 2000 mètres à plusieurs reprises. Associé à T. Piccone, un jockey dont la poigne n’est plus à démontrer, ce hongre devra toutefois composer avec le quatorzième échelon de la corde, un tirage extérieur qui l’obligera à fournir un effort supplémentaire dans le premier virage. Son poids de 55 kilos apparaît raisonnable dans un lot de seize compétiteurs assez homogène, et son expérience des handicaps divisés jouera en sa faveur. La fraîcheur n’est pas son fort avec trois sorties en moins de deux mois, ce qui incite à la prudence malgré un indiscutable potentiel. 58 |
| 12 | Allurre | Cette jument de sept ans vient de renouer avec le succès sur la PSF lyonnaise le 26 septembre, confirmant un réel penchant pour les surfaces artificielles qui devrait être un atout majeur sur le sable fibré normand ; sa victoire sur ce même tracé deauvillais en avril dernier, déjà sous la selle de D. Provost, plaide clairement en sa faveur malgré un poids de 55 kilos en handicap et une corde 2 plutôt favorable le long du rail ; toutefois, ses sorties décevantes dans les gros handicaps parisiens et son âge avancé incitent à la prudence, d’autant qu’elle reste sur un échec à Longchamp en mai ; une place dans le quinté semble à sa portée si elle bénéficie d’un parcours idéal, mais la gagner paraît plus ambitieux. |
| 13 | Fearless Cheetah | Cette jument de six ans connaît parfaitement l’hippodrome de Deauville pour y avoir participé à plusieurs reprises, mais ses dernières sorties sur la distance de 1900 mètres se sont révélées décevantes, notamment une treizième place à Chantilly fin septembre. Sa musique révèle cependant un tempérament de battante capable du meilleur comme du pire, avec deux succès sur ce même tracé en 2026 et 2025. Le retour de S. Pasquier, qui l’a déjà pilotée, constitue un atout non négligeable, même si le poids de 54,5 livres et la corde 5 dans un handicap très ouvert ne plaident pas en sa faveur. L’absence d’œillères indique que son entourage mise sur sa concentration naturelle, mais face à seize adversaires de ce calibre, la tâche s’annonce ardue pour accrocher le top 5. |
| 14 | East Grey | Cette femelle de 4 ans vient de renouer avec le succès sur les 1900 mètres de Chantilly le 14 septembre, ce qui lui confère une confiance certaine avant ce handicap divisé. Elle avait déjà brillé sur ce même tracé deauvillais en juin, signe d’une réelle entente avec la piste en sable fibré, et son jockey habituel A. Pouchin retrouve la selle pour l’occasion. En revanche, sa tentative du 27 août sur ce parcours s’est soldée par une onzième place qui laisse perplexe quant à sa constance face à un lot aussi relevé. La corde 9 n’est ni un cadeau ni un handicap majeur sur ce type de tracé, tandis que son infirmité de 54,5 kilos semble raisonnable pour une pensionnaire d’âge. Le doute subsiste sur sa capacité à répéter pareille performance dans une épreuve bien plus disputée avec 16 partants, mais sa pointe de vitesse récente plaide en sa faveur pour une place dans le quinté. Un profil de jument courageuse qui mérite le respect des parieurs sans pour autant la placer au rang des favorites absolues. 62 |
| 15 | Senorito | Ce hongre de 4 ans vient de renouer avec le succès à Vichy en août, sur 2000 mètres, ce qui témoigne d’une forme retrouvée après un printemps décevant. Sa sortie de mai à ParisLongchamp sur 2400 mètres s’est soldée par une neuvième place, suggérant que les longues distances ne sont pas sa tasse de thé. En revanche, sur 2000 mètres à Pau en février, il avait accroché la cinquième place, preuve qu’un parcours intermédiaire comme les 1900 mètres deauvillais pourrait flatter ses aptitudes. La piste en sable fibré de Deauville reste toutefois une inconnue pour ce pur-sang qui n’y a jamais foulé le sol, et son numéro 3 à la corde lui offre un départ correct sans être idéal. Avec une valeur handicap de 36.5 et un poids de 54.5 kilos, il évolue dans une zone qui lui a déjà permis de scorer par le passé, notamment à Toulouse où il s’était classé deuxième en mars 2025. Son jockey R. Mangione découvre la monture, ce qui ajoute une part d’incertitude, mais l’expérience accumulée sur les parcours de tenue plaide en sa faveur pour une arrivée dans le peloton de tête. Il faudra néanmoins qu’il confirme sa prestation vichyssoise, car ses deux échecs consécutifs à ParisLongchamp et Saint-Cloud en mars et mai laissent planer un doute sur sa régularité. Ce fils de pur-sang affiche un bilan de deux victoires en douze sorties, un ratio honnête qui traduit une certaine constance à ce niveau. Le handicapeur lui a attribué une valeur de 36.5, ce qui le place dans la moyenne basse de ce lot de seize concurrents, mais son aptitude aux distances de 1900 à 2000 mètres demeure son meilleur atout. Sa récente victoire à Vichy, il y a un peu plus de deux mois, montre qu’il sait conclure quand les conditions s’y prêtent. L’absence d’œillères lors de ses dernières sorties, contrairement à celles annoncées aujourd’hui, pourrait modifier son comportement et le rendre plus concentré. Sur une piste deauvillaise souvent sélective, ce compétiteur devra puiser dans ses réserves pour figurer parmi les cinq premiers, mais ses lignes de deuxièmes places à Pau et Toulouse prouvent qu’il n’est pas dépaysé à ce niveau de handicap. En définitive, un élément capable du meilleur comme du pire, dont les chances de figurer dépendront grandement de son adaptation au sable normand et du rythme imprimé par ses adversaires. |
| 16 | Ciccio Boy | Ce vétéran de huit ans traverse une période délicate, comme en témoignent ses récentes sorties décevantes au Mans et à Angers où il n’a jamais pesé sur l’arrivée ; toutefois, ne l’enterrons pas trop vite car ce pur-sang avait su se montrer accrocheur début juin à Nantes en s’emparant d’une encourageante deuxième place sur 1600 mètres, preuve qu’une lueur subsiste dans son moteur. Son retour sur la fibre deauvillaise rappelle d’ailleurs un honorable quatrième rang en avril dernier sur ce même tracé de 1900 mètres, une distance qui semble mieux convenir à ses moyens déclinants que les sprints raccourcis. Hélas, sa valeur handicap de 36 le contraint à évoluer dans les bas de tableau et son numéro un dans les stalles, côté corde droite, ne lui offrira guère de couloir idéal sur cette piste sablonneuse. La nomination de M. Justum en selle n’apporte pas le petit plus capable de transformer un hongre en quête de renouveau, et face à seize adversaires mieux armés, la mission s’annonce ardue ; il faudra un concours de circonstances favorable pour le voir figurer dans le quinté, sa marge de progression semblant épuisée. |
Notre sélection pour cette course
Dans ce handicap disputé sur les 1 900 mètres de la PSF de Deauville, la 8 s’impose comme une base logique. En pleine réussite, elle reste sur une victoire à Chantilly et avait déjà gagné à Deauville cet été ; bien placée au poids et correctement située dans les stalles, elle devra toutefois confirmer face à une opposition plus relevée. Très à l’aise sur cette piste, le 2 possède également de solides arguments : sa récente quatrième place est convaincante, tandis que sa deuxième place obtenue auparavant sur ce parcours et son excellente entente avec Mickaël Guyon plaident en sa faveur. Son numéro 11 dans les stalles constitue néanmoins un point de vigilance.
Juste derrière, le 1 vient de confirmer sa forme en prenant la deuxième place à Deauville et dispose d’une expérience précieuse sur ce tracé. Son lourd poids de 61,5 kg peut compliquer sa tâche, mais il conserve une première chance pour les places. Le 6, très régulier dans les handicaps avec huit podiums en douze tentatives, mérite également une attention particulière. Il découvre la distance à Deauville, tandis que son poids et sa corde 12 ne jouent pas totalement en sa faveur, mais sa constance lui permet d’ambitionner une belle performance.
La 12 vient de renouer avec le succès sur la PSF et avait déjà gagné à Deauville au printemps. Son petit numéro de corde représente un atout important, même si ses résultats dans les gros handicaps incitent à la prudence. Dans un registre proche, la 14 peut s’appuyer sur une récente victoire à Chantilly sur 1 900 mètres et sur son aptitude au sable deauvillais. Elle demeure toutefois difficile à cerner en raison d’une certaine irrégularité, illustrée par son échec du 27 août.
Parmi les outsiders, le 4 mérite le respect grâce à ses anciennes performances sur ce parcours, où il s’est imposé et a également terminé deuxième. Le retour de Christophe Lecoeuvre constitue un élément favorable, mais sa corde 15 risque de l’obliger à subir un parcours peu avantageux. Enfin, le 11 possède une expérience intéressante et semble bien placé au poids, avec des références solides sur 2 000 mètres qui laissent penser qu’il peut s’adapter aux 1 900 mètres. Sa mauvaise position dans les stalles et une fraîcheur relative représentent cependant de sérieux motifs de réserve.
La 8 et le 2 offrent les garanties les plus solides, tandis que le 1 et le 6 disposent également de moyens évidents pour jouer les premiers rôles. Derrière ces bases, la 12, la 14, le 4 et le 11 peuvent pimenter les rapports à condition de bénéficier d’un parcours favorable.
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