Mercredi 15 octobre 2025 FEURS (R1-C1) – GRAND NATIONAL DU TROT

Hippodrome de FEURS
Prix de GRAND NATIONAL DU TROT Réunion 1 Course 1

Présentation générale de la course

Nous sommes en présence de la réunion N°1 et de la course N°1 qui se déroulera sur l'hippodrome de FEURS en France. Il s'agit d'un événement de trot attelé, intégré dans le prestigieux GRAND NATIONAL DU TROT et faisant partie de l'11ème étape du Grand National du Trot.

Caractéristiques et conditions de la course

La course se présente avec une allocation de 90 000, ce qui en fait une épreuve de grande envergure dans le cadre de la compétition. Elle se déroulera sur un parcours de 2 850 mètres, ce qui impose une exigence technique élevée pour les participants. Le parcours se situe sur la corde gauche, un détail susceptible d'influencer la trajectoire des chevaux sur la piste.

Détails spécifiques et règlementation

Ce tournoi est classé dans le Groupe III et s'adresse aux chevaux âgés entre 5 à 10 ans inclus (avec des conditions financières spécifiques selon l'âge : 5, 6, 7 ans ayant gagné au moins 34 000, 8 ans au moins 68 000, et 9 à 10 ans au moins 130 000). Par ailleurs, un recul progressif est appliqué (25 m. à 305 000, 50 m. à 516 000) pour ajuster le départ des concurrents.

Les montées à titre de driver sont rigoureusement contrôlées : seuls les conducteurs ayant remporté au moins 35 ourses dont 10 au trot attelé (et possédant l'autorisation de monter à titre professionnel) sont autorisés à prendre place derrière le volant.

De plus, la course impose une condition importante : seuls les chevaux qui n'ont pas remporté une course du Groupe I dans les 12 mois précédents la compétition peuvent y participer. En cas d'élimination, la sélection des partants se fera prioritairement tout d'abord sur les gagnants d'une étape cette année puis sur les cinq premiers du classement à partir de la 5ème étape organisée cette année.

À noter sur la participation

La course réunit 16 partants et s'adresse à TOUS LES CHEVAUX sans distinction de sexe, ce qui rend cette épreuve très ouverte et compétitive.

Mon avis sur la difficulté de la course

À mon sens, cette épreuve présente une difficulté élevée. La combinaison des critères stricts de qualification, des conditions de parcours précis (corde gauche, distance de 2 850 mètres) et des exigences réglementaires pour les drivers en font une course technique et imprévisible. Chaque détail, qu'il soit lié à l'état de forme actuel des chevaux ou à leur aptitude à s'adapter aux spécificités du circuit, peut bouleverser le déroulement et créer des surprises intéressantes pour cette étape du Grand National du Trot.

N°	Cheval	Avis
1	Jeson Boy	JESON BOY (hongre de 6 ans) affiche un excellent niveau de forme récent avec deux victoires consécutives (à Marseille-Borély et Divonne-les-Bains) suivies d’une seconde place à Avignon, démontrant une régularité dans les courses attelées. Cet athlète dispose d’un palmarès solide (13 victoires sur 33 courses) et d’une expérience pertinente sur la distance (2850m). Avec un jockey et entraîneur en synergie (Chauve-Laffay) et des gains annuels conséquents (82 320€ en 2025), il fait figure de sérieux candidat pour le podium, malgré un recul potentiel de 25m dû à ses gains (252 895€). Son statut déferré et l’absence d’œillères pourraient jouer en sa faveur sur ce parcours à gauche. Chance élevée pour un top 3.
2	Feu De Revolte	Ce trotteur de 10 ans, FEU DE REVOLTE, affiche une carrière solide avec 14 victoires et 9 places sur le podium, mais ses récentes performances sont mitigées : 8ème à LE CROISE LAROCHE et 4ème à ENGHIEN, bien qu’il ait montré des capacités sur des distances similaires. Son expérience et son palmarès en font un candidat sérieux, mais son manque de régularité récente laisse planer un doute sur sa capacité à figurer parmi les trois premiers. Toutefois, avec un bon départ et une course tactique, il pourrait surprendre. Un avis mitigé pour cet habitué des pistes.
3	Imperial Durabutin	IMPERIAL DURABUTIN est un hongre de 7 ans, entraîné par J.R. DELLIAUX et piloté par TH. DROMIGNY, affichant un solide palmarès avec 13 victoires en 49 courses et des gains totaux de 258 345€. Son historique récent montre une régularité avec une 2ème place à VINCENNES et une 4ème place au CROISE LAROCHE, mais aussi une contre-performance à MONTIER EN DER. Bien qu’il ait un bon potentiel sur la distance de 2850m, son handicap de 25m (dû à ses gains) pourrait le pénaliser face à des concurrents mieux placés. Son form actuel est mitigé, mais sa résistance et son expérience pourraient lui permettre de figurer dans le top 5, malgré une qualification pour les 3 premiers incertaine compte tenu du niveau élevé de cette épreuve.
4	Jappeloup Turgot	Ce trotteur Jappeloup Turgot affiche un palmarès solide avec 11 victoires et 7 places secondes en 40 courses, démontrant une régularité certaine. Ses gains de carrière (263 635 €) et ses performances récentes (4? à Vincennes sur 2700m, 5? à Alençon) suggèrent une forme correcte, bien qu’il ait besoin d’un effort supplémentaire pour viser le podium ici. Son 2? place à Châtelaillon en juillet prouve qu’il peut briller sur des distances similaires (2500m), mais le niveau élevé de cette course (Groupe III) et son recul face à des concurrents plus expérimentés laissent penser qu’il pourrait lutter pour figurer parmi les trois premiers. Son statut déferré et l’absence d’œillères pourraient jouer en sa faveur, mais son manque de victoires récentes en épreuves de ce calibre tempère l’enthousiasme.
5	Geant Sarthois	Ce hongre âgé de 9 ans affiche un palmarès solide avec 17 victoires en 100 courses et des gains totaux de 283 790 €, mais il semble légèrement en perte de vitesse cette année avec seulement 22 400 € de gains en 2025. Ses dernières sorties montrent une bonne régularité (deux deuxièmes places à Marseille et Hyères), mais sa cinquième place à Vincennes sur 2100m soulève des doutes sur son niveau actuel dans une épreuve relevée comme le Grand National du Trot. Bien que bénéficiant d’un bon recul (0m de handicap) et d’un driver expérimenté (D. Bekaert), son manque de réussite récente en Groupe III et son âge avancé pour la discipline laissent penser qu’il pourrait lutter pour figurer parmi les trois premiers sur cette distance exigeante de 2850m.
6	Harry De Sassy	HARRY DE SASSY montre un palmarès solide avec 19 victoires en 47 courses et des gains de carrière significatifs (292 300€). Cependant, ses trois dernières performances sont mitigées (5ème, 4ème, 8ème), malgré des allocations correctes. L’étalon a de l’expérience sur cette distance (2 850m) et bénéficie d’un bon ferrage, mais son récent manque de régularité dans les places d’honneur suggère une performance incertaine pour un podium aujourd’hui. Sa valeur handicap neutre (0) et l’absence de supplément renforcent cette analyse. Avis mitigé pour cette course.
7	Implora Mauzun	IMPLORA MAUZUN, une jument âgée de 7 ans, affiche un palmarès impressionnant avec 16 victoires en 40 courses, confirmant sa régularité et sa compétitivité. Son dernier succès à LYON (A PARILLY) sur 2850 mètres, distance identique à celle de la course actuelle, démontre son efficacité sur ce tracé. Bien qu’elle ait terminé hors des places à ENGHIEN lors de sa précédente tentative, sa troisième place à TOULOUSE confirme qu’elle reste dans la course. Son entraîneur et driver J.PH. DUCHER semble la maîtriser parfaitement, avec une combinaison gagnante déjà éprouvée. Son expérience et sa régularité en font une sérieuse candidate pour le podium, même si le niveau élevé de la course nécessitera une prestation optimale.
8	Helios Si	HELIOS SI est un hongre de 8 ans avec un palmarès solide (10 victoires et 14 podiums en 84 courses) et des gains totaux de 296 970 €, mais ses récentes performances (4ème à Lisieux, 6ème à Craon) suggèrent un manque de régularité sur les longues distances. Bien qu’il ait déjà brillé à Vincennes (disqualifié en août), son récuissage récurrent et son handicap de distance (2850m) pourraient le handicaper face à des concurrents plus affûtés. Un podium semble incertain aujourd’hui, malgré son expérience et sa résistance.
9	Hades De L’Iton	Cet étalon de 8 ans, HADES DE L’ITON, affiche un palmarès solide avec 16 victoires sur 67 courses, démontrant une expérience certaine. Ses récentes performances sont impressionnantes, avec trois victoires consécutives sur des distances similaires à celle de cette course, ce qui suggère une bonne adaptation au trot attelé et une forme actuelle excellente. Cependant, la distance de 2850 mètres, légèrement différente de ses dernières courses, pourrait être un défi à relever. Malgré cela, avec 298905 euros de gains en carrière et une régularité dans les places d’honneur, il a toutes les chances de figurer parmi les trois premiers.
10	Indy De Jyr	INDY DE JYR semble avoir un profil solide pour cette épreuve avec deux victoires sur ses trois dernières sorties, dont une sur une distance similaire (2850m). Ce hongre de 7 ans affiche une belle régularité (12 victoires et 14 places sur 60 courses) et des gains conséquents (430 220€), ce qui témoigne de sa compétitivité. Son dernier succès à Meslay du Maine sur 2850m, associé à une réduction kilométrique de 7070, confirme son aptitude sur cette distance. Toutefois, sa 5ème place à Lisieux sur 2725m peut laisser planer un doute sur sa forme actuelle. Avec un driver expérimenté (B. ROCHARD) et un ferrage adapté (déferré antérieurs/postérieurs), ce trotteur a de réelles chances de figurer dans le trio, même si la concurrence semble relevée dans ce Groupe III.
11	Horatius D’Ela	HORATIUS D’ELA est un trotteur de 8 ans qui affiche un palmarès solide avec 15 victoires et 16 places (7 secondes, 9 troisièmes) sur 80 courses, cumulant 437 765 € de gains. Son dernier succès remonte au 28/09/2025 à Vincennes (course attelée, 2 700 m), où il a dominé 10 concurrents. Cependant, sa performance mitigée le 10/09/2025 à Meslay du Maine (16 partants, non-classé sur 2 850 m) et sa 2? place le 23/08/2025 à Cagnes-sur-Mer (2 925 m) soulèvent des questions sur sa régularité. Bien qu’il soit déferré aux antérieurs et postérieurs et sans œillères, son handicap de distance (2 875 m) et son absence de réduction kilométrique récente pourraient le pénaliser ici. Malgré son potentiel, un podium semble incertain face à une concurrence relevée.
12	Invictus Madiba	INVICTUS MADIBA est un trotteur de 7 ans qui présente un bilan mitigé avec 4 victoires en 73 courses et des gains totaux de 440 987€, mais son rendement récent est encourageant avec une victoire le 15/08 à Grenade-sur-Garonne (attelé, 2700m). Toutefois, ses deux dernières sorties à Vincennes et Vichy se soldent par des échecs (placé 0). Bien qu’il ait l’expérience des longues distances (2875m en handicap), sa régularité en Groupe III reste à prouver. Avec un entraîneur-jockey impliqué (B. MICHARDIERE), il pourrait jouer les places, mais le podium semble incertain face à cette concurrence relevée.
13	Harmony Du Rabutin	Harmony du Rabutin démontre une régularité impressionnante avec 17 victoires sur 46 courses, complétées par 12 places de deuxième et 7 troisièmes, ce qui en fait un candidat sérieux pour un podium. Son dernier succès sur 2850m à Hyères confirme son affinité avec cette distance, et sa performance à Feurs, où elle a terminé deuxième, montre sa capacité à s’adapter à cet hippodrome. Cependant, malgré un excellent palmarès et des gains de carrière conséquents (445 000 €), la compétition semble relevée pour ce groupe III. Sa valeur handicap neutre et l’absence de supplémentation ne jouent ni en sa faveur ni en sa défaveur. En conclusion, cet étalon a de réelles chances de figurer parmi les trois premiers, mais rien n’est garanti compte tenu du niveau élevé de la course.
14	Ideal Du Pommeau	IDEAL DU POMMEAU présente un palmarès solide avec 11 victoires en 22 courses et des gains conséquents (484 350€), mais sa récente performance à Lyon-Parilly (9e/11) interroge sur sa forme actuelle. Ce hongre de 7 ans, habitué aux compétitions nationales, a montré par le passé son talent (victoire à Nantes en novembre 2023), mais son irrégularité récente (abandon à Vincennes) et l’absence de gains cette année incitent à la prudence. Malgré son expérience sur la distance et l’expertise de son driver L. Balu, ses dernières sorties ne le situent pas parmi les favoris : un podium semble compromis sans net regain.
15	Harley Gema	HARLEY GEMA est une jument de 8 ans qui présente un palmarès solide avec 13 victoires et 13 places secondes en 62 courses, mais son récent parcours est contrasté : 2ème à Lyon sur 2850m (100000€) il y a 28 jours, mais 9ème à Cagnes sur 1609m (180000€) en août. Son style semble mieux adapté aux longues distances, comme le montre aussi sa 4ème place à Enghien sur 2875m en juillet. Bien que déferrée, elle a déjà prouvé sa compétitivité sur cette distance similaire (2850m ici). Avec un handicap de distance à 2875m et 60100€ de gains cette année, elle a des arguments pour figurer dans le trio, mais sa régularité récente reste à confirmer. Avis mitigé, mais capable de surprendre si elle retrouve son meilleur niveau.
16	Horchestro	HORCHESTRO affiche un palmarès solide avec 17 victoires et 13 places d’honneur en 72 courses, ainsi que des gains totaux de 622 360€, mais son allure récente est inégale : 5e sur 11 à Lyon et 2e à Enghien, mais une contre-performance à Cagnes-sur-Mer. Bien que ce hongre expérimenté ait prouvé sa régularité sur des distances similaires, son manque de victoires récentes et son inconstance sur terrains variés laissent planer un doute sur son potentiel podium aujourd’hui. Avis mitigé, il pourrait surprendre mais ne semble pas en forme optimale.

Notre sélection pour cette course

Malgré des performances récentes en dent de scie, HORCHESTRO possède l’expérience et la régularité pour briller sur cette distance. Son 2ème à Enghien montre qu’il peut rivaliser avec les meilleurs, même si son 5ème à Lyon laisse des doutes. Face à une concurrence relevée, il reste un sérieux outsider.
HARLEY GEMA a toutes les cartes en main pour jouer les premiers rôles, notamment grâce à sa 2ème place récente à Lyon sur 2850m. Son affinité avec les longues distances et son absence de fer pourraient faire la différence face à des concurrents moins habitués. À surveiller de près.
Avec 17 victoires en 46 courses, HARMONY DU RABUTIN est un adversaire redoutable. Sa 2ème place à Feurs et son succès à Hyères prouvent son adaptabilité. Bien que la concurrence soit coriace, sa régularité devrait lui permettre de figurer parmi les cinq premiers.
IMPLORA MAUZUN a écrasé la compétition à Lyon sur cette distance, ce qui en fait une candidate majeure. Malgré un échec à Enghien, sa 3ème place à Toulouse confirme sa forme. Avec 16 victoires en 40 courses, elle a le profil pour défier HARLEY GEMA en tête de peloton.
En pleine forme avec deux victoires et une seconde place récentes, JESON BOY est un favori logique. Son palmarès solide et son adéquation avec la distance en font un prétendant sérieux, même si son recul de 25m pourrait le handicaper légèrement.
INDY DE JYR a marqué deux victoires en trois sorties, dont une sur 2850m. Son entraîneur et son driver expérimenté parlent en sa faveur. Bien que son 5ème à Lisieux interroge, il reste un solide outsider pour le top 5.
Triple vainqueur récent, HADES DE L’ITON a démontré une forme éclatante. Cependant, le changement de distance (2850m) pourrait être un défi. S’il s’adapte, il peut contester les leaders, sinon, il risque de se contenter d’une place d’honneur.
Malgré un handicap de 25m, IMPERIAL DURABUTIN a montré sa résistance avec une 2ème place à Vincennes. Son irrégularité récente le rend moins fiable, mais son expérience peut lui offrir une place dans les cinq.

Conclusion : HARLEY GEMA et IMPLORA MAUZUN se détachent comme les principales favorites, mais JESON BOY et HARMONY DU RABUTIN pourraient les surprendre. Les outsiders comme HORCHESTRO et INDY DE JYR ont également des arguments pour perturber le podium. La course s’annonce serrée, avec une légère préférence pour HARLEY GEMA, en grande forme sur la distance.

Les parieurs avisés savent que la tierce base est un élément clé pour maximiser leurs chances de gains. Les pronostiqueurs chevronnés analysent méticuleusement les performances des chevaux pour établir leur tierce base.