Samedi 28 juin 2025 ENGHIEN (R1-C4) – PRIX DU ROUSSILLON

Hippodrome de ENGHIEN
Prix de PRIX DU ROUSSILLON Réunion 1 Course 4

Détails généraux de la course

La réunion n°1 nous propose la course n°4 qui se déroule à l'hippodrome d'ENGHIEN en France. Il s'agit du Prix du Roussillon, une épreuve européenne qui se distingue par ses particularités et son cadre prestigieux.

Caractéristiques techniques de l'épreuve

L'allocation pour cette course est de 68 000 euros, et la distance à parcourir s'élève à 2150 mètres. Cette compétition se dispute dans le cadre d'une course de trot attelé avec un départ à l'autostart. Les prises de paris se font sur une répartition des sommes selon les positions : 30 600, 17 000, 9 520, 5 440, 3 400, 1 360 et 680 euros.

Conditions d'admission et spécificités

Seuls les chevaux âgés de 7 à 11 ans inclus et n'ayant pas remporté la somme de 255 000 euros peuvent participer. De plus, pour se présenter à cette course, les chevaux ne doivent pas avoir été classés 1er, 2ème ou 3ème dans une épreuve de Groupe I au trot attelé au cours des 12 mois précédents. Cette course se définit sous le format Européenne Autostart et est accessible à tous les chevaux de la discipline.

Analyse et difficulté

Avec 15 partants, cette course représente un défi intéressant. Bien que le format attelé et la distance de 2150 mètres soient standards, la restriction liée aux performances précédentes et aux gains limitent le champ des favoris habituels. C'est une épreuve qui demande une analyse pointue de la forme du cheval ainsi qu'une bonne connaissance du parcours d'ENGHIEN. Le handicap imposé par la condition de ne pas avoir gagné une somme au-delà de 255 000 euros contribue à rendre cette compétition imprévisible et potentiellement riche en surprises. On peut donc la qualifier de délicatement difficile à déchiffrer, offrant un challenge pour les parieurs et les observateurs avisés.

ChevalAvis
1Jimmy Ferro Br JIMMY FERRO BR est un trotteur étranger de 7 ans qui semble peu en forme récemment, avec des performances décevantes lors de ses trois dernières sorties (7e, 9e, 8e) sur des distances variant entre 2100m et 2700m. Bien qu’il bénéficie d’une place à la corde (n°1) et d’un jockey expérimenté (B. ROCHARD), son absence de podium depuis douze courses et ses gains modestes en 2024 (9 260€) laissent penser qu’il aura du mal à figurer parmi les trois premiers dans cette course européenne à autostart sur 2150m. Ses statistiques (2 victoires en 12 courses, 0 places d’honneur) confirment ses difficultés à tenir tête à ce niveau.
2Hors Bord HORS BORD affiche un palmarès solide avec 11 victoires en 68 courses et un total de 30 places (2e et 3e confondues), ce qui démontre une certaine régularité. Le hongre a récemment brillé sur 2400m à Amiens (1er en avril), mais sa performance mitigée à Enghien (9e en monté sur 2875m) interroge sur son adaptation à cet hippodrome. Son dernier podium à Alençon (3e sur 2650m) est encourageant, mais la distance actuelle (2150m) pourrait être un peu courte pour ses qualités. Avec 2€31k de gains, il a la carrure pour jouer les premiers rôles, mais sa cohabitation avec Enghien reste à confirmer. Mérite un regard, mais prudence.
3Hermes Express HERMES EXPRESS est un hongre expérimenté de 8 ans qui affiche un solide palmarès avec 15 victoires et 14 places sur 48 courses, mais il peut montrer des incohérences en alternant performances et échecs. Son récents 2ème place à Vincennes (2850m, monté) illustre son potentiel, mais son échec le 11 avril sur la même distance attelé soulève des doutes. Adapté à la distance (2150m) et déféré antérieurs-postérieurs, cet athlète pourrait jouer les outsiders, mais son irrégularité et le retour à l’attelé après une monté récente incitent à la prudence. Mitigé pour un podium, bien que sa valeur et ses gains annuels stables (~44k€) en fassent un candidat sérieux.
4Hisa Du Margas HISA DU MARGAS a un bilan mitigé avec 9 victoires en 73 courses, mais son récent abandon à Vincennes sur 2700m et sa 8ème place sur 2850m montrent une certaine irrégularité. La jument semble mieux performante sur des distances plus courtes (son record de gains provient de courses à 2150m, comme celle-ci), mais ses résultats récents (aucune place dans les 3 derniers mois) suggèrent qu’elle n’est pas en forme pour figurer parmi les favoris. Son port de protèges antérieurs et déferrés postérieurs pourrait l’aider sur ce parcours, mais face à une concurrence européenne, elle devra surprendre pour accrocher le podium.
5Ethan Drive ETHAN DRIVE est un hongre expérimenté avec 96 courses à son actif, dont 15 victoires et 7 places de second. Son palmarès solide et ses gains de carrière (237 445 €) témoignent d’une certaine régularité. Cependant, ses 3 dernières performances (abandon, abandon, 4ème) soulèvent des doutes sur sa forme actuelle. Bien qu’il ait couru sur des distances plus longues (2700m, 2850m), le trotteur pourrait peiner à s’adapter aux 2150m d’Enghien. Son handicap de distance (2150m) correspond à la course, mais son manque de récents résultats probants incite à la prudence. Avis mitigé : capable de surprendre, mais peu convaincant pour un podium.
6In Red IN RED est un hongre de 7 ans expérimenté avec 42 courses, 9 victoires et 12 places (7x2e, 5x3e). Son récent parcours inspire confiance : 2e sur 2875m à Enghien il y a 14 jours et 4e dans une épreuve similaire à Vincennes fin mai. Bien que son dernier échec (abandon le 09/05) interroge, sa régularité sur distances proches (2150m / 2700m) et ses gains annuels de 20 190€ (120k€ en 2024) en font un sérieux outsider. Protégé antérieurs et déferré postérieurs, il part de la corde 6 – une position moyenne mais exploitable. Ses performances récentes suggèrent un top 5 accessible, mais le podium demandera un effort supplémentaire.
7Canto Dei Venti CANTO DEI VENTI est un hongre étranger de 7 ans qui semble avoir un profil contrasté. Ses statistiques montrent 4 victoires pour 26 courses, avec un bon taux de places (1 place seconde et 4 places tierces), ce qui indique une certaine régularité. Son gain total de carrière (251 976 €) prouve qu’il a déjà performé à haut niveau. Cependant, son récents résultats sont en retrait : 5e à Caen (2450m) et 8e à Vincennes (2100m), bien qu’il ait remporté une victoire en février 2025 sur 2700m. La distance de 2150m aujourd’hui peut lui convenir, mais son handicap de valeur faible (0) et sa place à la corde (7) ne l’avantagent pas. Avis mitigé : capable de surprendre, mais manque peut-être de fraîcheur après 49 jours de repos.
8Imperial Durabutin IMPERIAL DURABUTIN affiche un profil solide avec 12 victoires en 44 courses et un ratio de places (22/44), mais son adaptabilité sur 2150m reste à prouver malgré deux victoires récentes sur 2700m et 2825m. Son dernier succès à LE CROISE LAROCHE montre sa forme actuelle, mais la réduction kilométrique (-675m) et la compétition européenne en autostart pourraient le gêner. Avec une cote de 8 et un statut non supplémenté, il pourrait figurer dans le tiercé mais sans certitude. Un avis mitigé en raison du changement de distance et du niveau relevé.
9Colbert Wf Le trotteur COLBERT WF démontre une régularité avec 2 victoires et 4 places en 12 courses, mais ses performances sur 2150m restent incertaines. Ses récentes courses (3e à Vincennes sur 2850m et 2e à Châtelaillon sur 2625m) montrent une adaptation aux distances plus longues, ce qui laisse un doute sur son efficacité dans cette épreuve courte. Son placement à la corde (poste 9) et son déferré antérieur pourraient compliquer sa tâche. Avis mitigé pour un podium, malgré son potentiel en course européenne.
10Hamigo HAMIGO, cet hongre de 8 ans, affiche des performances solides avec 10 victoires en 39 courses et un palmarès régulier (9 places secondes, 4 troisièmes). Il vient de remporter ses deux dernières sorties à Vincennes (2100m et 2850m) avec brio, démontrant une bonne forme actuelle. Bien qu’il parte ici à la corde 10, son expérience en autostart et ses récentes victoires le rendent compétitif. Son handicap de distance (2150m) correspond à ses précédentes courses, et ses gains annuels (53 100€ en 2025) confirment sa régularité. Avec ces éléments, le poulain a de réelles chances de figurer dans le trio, malgré un champ relevé.
11Mister Donald MISTER DONALD affiche des statistiques mitigées avec seulement 1 victoire en 42 courses, mais une régularité relative (3 places de deuxième et 7 de troisième). Bien que l’entraîneur et driver L. ABRIVARD soit à ses côtés, son échec récent sur 2850m à VINCENNES et sa 9ème place sur 2100m soulignent des limites sur les courtes distances. Son profil de trotteur étranger et ses gains annuels modestes (6 080€) laissent penser qu’il aura du mal à figurer parmi les trois premiers sur cette course de 2 150m, malgré un départ à l’autostart qui pourrait le favoriser.
12Chemar CHEMAR (n°12) est un trotteur étranger de 7 ans qui présente un palmarès mitigé avec 3 victoires sur 22 courses et 3 places dans les trois premiers. Ses performances récentes ne sont pas convaincantes : 5ème sur 11 à Vincennes sur 2850m, puis 8ème et 6ème sur 2100m. Bien qu’il ait montré une certaine régularité, sa forme actuelle semble en baisse, et la distance de 2150m aujourd’hui pourrait ne pas lui convenir parfaitement. De plus, sa place à la corde (n°12) n’est pas favorable dans une course avec 15 partants. Compte tenu de ces éléments, il paraît difficile pour ce compétiteur de figurer parmi les 3 premiers dans cette épreuve.
13Readly Lavec READLY LAVEC est un hongre de 8 ans qui affiche des résultats mitigés sur ses dernières sorties : victoire à Cagnes-sur-Mer mais décevant à Vincennes. Malgré un palmarès modeste (1 victoire et 1 place en 3 courses), cet étranger peut surprendre sur cette distance de 2150m, qu’il connaît bien. Son entraineur-jockey O.J. Andersson maîtrise son protégé, mais la corde 13 et la concurrence européenne pourraient le freiner. À surveiller, mais pas parmi les favoris.
14Nice Present NICE PRESENT est un hongre de 8 ans qui semble peu engagé pour cette course. Avec seulement 6 victoires en 33 sorties et des performances récentes décevantes (7e et 6e), l’étalon étranger n’apparaît pas compétitif ici. Ses gains en 2025 sont faibles (910€), et ses dernières courses sur des distances similaires n’ont pas été concluantes. Malgré une musique encourageante (7a7a8a), le trotteur manque visiblement de rythme pour rivaliser avec les favoris. À éviter pour le podium.
15Boccadamo BOCCADAMO est un trotteur étranger de 8 ans qui semble peu en mesure de figurer parmi les trois premiers dans cette épreuve. Avec une seule victoire en 14 courses et aucune place en deuxième ou troisième position, ses performances restent limitées. Ses trois dernières sorties montrent des résultats décevants : deux abandons à Vincennes et une cinquième place à Mauquenchy, ce qui ne rassure pas sur sa forme actuelle. Bien qu’il bénéficie d’un ferrage déferré antérieur et postérieur et soit engagé ici sur une distance (2150m) qu’il a déjà courue sans succès, son faible ratio de gains (29 530€ cette année) et son handicap de valeur nul confirment ses difficultés à rivaliser avec des concurrents plus réguliers.



Notre sélection pour cette course

IN RED (6) est un candidat sérieux avec une régularité récente (2e à Enghien il y a 14 jours). Son adaptation aux distances proches de 2150m et sa position à la corde 6 en font un outsider solide. Face à ETHAN DRIVE (5), moins en forme, il a l’avantage de la fraîcheur.
HAMIGO (10) se présente en pleine confiance avec deux victoires récentes à Vincennes. Sa capacité à gagner sur 2100m et 2850m prouve sa polyvalence. Bien que pénalisé par la corde 10, son rythme en autostart le place parmi les favoris.
HERMES EXPRESS (3) alterne bonnes et moins bonnes performances, mais son 2e à Vincennes récent montre qu’il peut briller. Son retour à l’attelé après une course montée est un point d’interrogation, mais sa valeur (44k€ en 2025) en fait un dangereux outsider.
HORS BORD (2) a prouvé sa compétitivité sur 2400m (1er à Amiens). La question est son adaptation à Enghien et à la distance raccourcie. Son expérience (68 courses) et sa régularité (30 places) en font un candidat crédible pour le top 5.
IMPERIAL DURABUTIN (8) est un gagnant habitué (12 victoires), mais la réduction de distance (-675m par rapport à ses dernières courses) pourrait le handicaper. À surveiller malgré tout pour ses capacités de finisseur.
CANTO DEI VENTI (7) possède un bon palmarès (251k€ de gains), mais son manque de fraîcheur (49 jours de repos) et ses récents échecs tempèrent l’enthousiasme. Capable de surprendre si retrouvé.
JIMMY FERRO BR (1) part de la corde idéale, mais sa forme actuelle est inquiétante (aucun podium depuis 12 courses). Son expérience internationale pourrait cependant jouer en sa faveur dans ce contexte européen.
CHEMAR (12) a montré des signes de régularité, mais sa corde 12 et sa baisse de forme récente le pénalisent. Un top 5 serait déjà une performance.

Conclusion : HAMIGO (10) et IN RED (6) se détachent comme les principaux favoris, avec une forme récente probante. HERMES EXPRESS (3) et HORS BORD (2) peuvent jouer les trouble-fêtes, tandis que les autres sélectionnés devront soit confirmer (IMPERIAL DURABUTIN), soit surprendre (JIMMY FERRO BR). La distance et l’autostart ajoutent une dose d’incertitude.

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Paul Masson

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